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第二百三十章 工资是这么涨的（第5页）

想到旅客越来越少，韩渝忍不住问：“现在一天的客流量有多少？”

老刘看着窗外的瓢泼大雨，轻叹道：“三千左右，只有前几年的三分之一。”

“这么少！”

“前几天听姚船长说白申航线根本不赚钱，又不能再涨价，再涨价更没人。”

“高速客轮呢？”

“票价太贵，一样没什么人坐，跑一趟赔一趟，估计开不了几天。”

“滨江港那边坐船的旅客还很多，可能咱们这边太偏。”

随着道路越修越好，公路运输越来越发达，坐船的人只会越来越少，再也看不到一天上万人来坐船的热闹景象了。

老刘甚至能想象到白龙港用不了几年就会变得冷冷清清，作为一个港口民警他心里很不是滋味儿，赶紧换了个话题：

“咸鱼，你有没有接到消防考试的通知。

我昨天去局里开会，消防科的小杨说马上又要考试。”

“接到了，不光要考，还要评。

又要考这个，又要考那个，现在又那么忙，说实话我都不想去考了。”

“你师父那会儿让你报考消防也是为你好，再说都已经考过一次，不能半途而废。”

“刘叔放心，我报名了，等台风过去临时抱佛脚好好学下，看看能不能考过。”

“你那么聪明，只要抽点时间好好学学，肯定能考过。”

老刘说的消防考试其实是考职称。

四年前，师父发现学开船学得再好也很难评职称。

以前人事部和交通部倒是联合下发过一份中、初级专业技术职务与船员适任证书对应的文件，但没有具体的实施细则。

并且就算有细则，经验再丰富的远洋货轮船长也只能评到中级职称，再往上就没有了，而到了江南省这边根本没有这方面的考试和评审。