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第21章 安东车组与飞马突击炮（第3页）

无需长途奔袭，落地就开干。

要塞群附近的地形相对平坦，无需担心“飞马”

孱弱的越野能力。

至于敌方密集的火力？在“飞马”

突击炮堪称无懈可击的防护面前，那是最不需要担心的问题。

相较于敌人的炮弹，更危险的反而是突击炮内的红茶烹饪机。

毕竟“飞马”

从未有过被敌人击穿的记录，反倒是被红茶烹饪机拿下过击杀——有个倒霉的维多利亚车组在车内煮红茶时，不知怎么就引发了火灾，最终导致弹药殉爆，炮塔都被炸飞到了八公里高的天空。

就在安东第二十五次阅读作战计划的时候，他耳边的通讯器里传来了连长的声音

“301车，准备出击。”

301是安东车组驾驶的突击炮的编号。

接到命令后，安东立刻来了精神。

他吹了声口哨，大喊道：

“全体上车！

准备出发！”

杂乱的脚步声里，安东戴好了全封闭战斗头盔，顺着车顶的舱口进入了突击炮内部。

得益于庞大的车身，“飞马”

突击炮的内部空间极为宽敞。

这让身高足足有一米八的安东可以毫不费力的坐到车长位上。

由于采用了后置无人炮塔设计，“飞马”

突击炮的内部分为动力室、乘员室、和供弹室。

动力室位于全车的最前方，乘员室则位于全车的最中央。

通过乘员室后方的舱门，车组成员可以在自动装弹机故障的情况下进入车体尾部的供弹室，进行紧急维修工作。

“飞马”

突击炮的车组成员一共由4人组成。

车长：安东。

尤丁采夫上士，负责指挥全车战斗。

炮手：维亚切斯拉夫。

巴拉尼科夫中士，负责操控火炮射击。

驾驶员：谢尔盖。

布尔卡托夫斯基中士，负责操纵突击炮行动。

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