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第50章 距离返程还有两个小时白云机场变天了（第3页）

就在韩国客机失事的第二天，一架荷兰皇家航空的波音737-800客机因为机械故障返航，而在降落时该架飞机也失控冲出了跑道。

所幸该机场跑道尽头没有永备工事。

所以这起事故并没有酿成人员伤亡。

最近十多年波音飞机的故障率和失事率太高了，这与波音这家公司的管理混乱有着密不可分的关系。

试想一下。

一家飞机制造商不去研发和生产飞机，而是去玩金融。

然后将软件、脚本、系统等等外包给印度阿三。

而工厂里的工人几乎都是不懂英文的老墨。

关键是。

这些老墨还在车间里飞叶子！

这样的生产商研发和制造的飞机你敢坐吗？

反正陆轻舟不敢坐，更不敢飞。

还好。

在进口大飞机方面，国内的质量管控十分严格，而且只要发现哪款机型有问题，就会马上停飞所有该款飞机。

当年波音737MAX系列，就是东大率先停飞，然后各国跟进。

而且目前国内各家航空公司已经10来年没有新购入波音旗下的任何一款飞机了。

随着国产大飞机c919的产能与日俱增。

c919早晚会取代波音737系列。

而陆轻舟现在最大的心愿，就是什么时候可以飞一飞c919这款梦中情机。

是的。

女人只会影响拔剑的速度。

陆轻舟真正的梦中情人，还得是c919呀！

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中午12点。

乘务组已经把客舱重新打扫干净了。

飞行组也完成了今天的问答、科普环节。

所以一行人下了飞机，直径往机场食堂而去。

等他们吃完午饭。

再一次返回飞机的时候。