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第四十三章 重见昔日的老友（第2页）

紧接着斯派克和暮暮她们几个老朋友也都纷纷打起了招呼，只有我第一眼都没有看出来这究竟是个什么生物。

“好了朋友们，在来的路上卡珀已经和我说了现在大致的情况，我能帮什么？”

寒暄之后，西拉诺回到了主题。

“是这样的，我们是想让你用你的鹦鹉飞船把我们送到松针荒原的南部边缘，因为我们太赶时间。”

暮暮说道。

“为什么不直接把你们给送到贫瘠之地的北部边缘呢？那里不是离目的地更近么？”

西拉诺船长不解道。

“我们不能离目的地飞的太近，否则的话我们是会有被对方直接发现的可能。”

暮暮着急的解释道。

“好吧，就听你们的，不过我那搜鹦鹉飞船已经有近两个月没开过了，得维护一下才行。”

西拉诺船长回答道。

“那我们现在就开始准备吧，毕竟时间紧迫刻不容缓，还是救命要紧，之后我们一起去救天星。”

暮暮回答道。

西拉诺船长的鹦鹉飞船由于船体的主体部分是木质的木船结构，然而像这种木质的飞船的保养几乎每个月都要保养和维护一次，每过段时间，天气好，就可以将船降落在专门的平台上来。

然后可以用刮子将“老坑”

刮掉，至于那些破裂或者是有裂缝的地方，需要先清理，再用麻经、桐油、石膏打匀的油灰修补嵌好，然而门窗部分由于表面风化，不一定要全部刮掉，但最主要的就是“刮”

一定要把“老坑”

都刮净。

抹桐油要讲究的，抹桐油时不要一下子抹很多，否则结皮，再抹上去的话，桐油就会难吸收，只有桐油吸收进去，表面收干，才能再涂下一层，涂几层一般都凭经验，木头里的桐油饱和，纤维中全是桐油后就好了。

有的保养和维护木质船体用的材料都是直接混麻丝、桐油、生石灰，选上等的麻丝，将其撕成发丝状，然后用桐油加石灰和起来做成的“油石灰”

，与麻丝拌和、锤熟，待船体晒烫了，木质收缩了，后面的事就好办多了。

将船身的每一条缝口精心清理，掏出原来里面的“油石灰”

，将锤熟的“油石灰”

和麻丝用凿子顺着缝口塞进去，再用斧头击打凿子，将配好的料往缝口里打，一遍遍打实，然后用“油石灰”

将缝口封好。

除此之外，还有一种将纤维与油料相结合的填絮捻缝法，所谓填絮，即是从废旧的焦油麻绳中抽解出的纤维，浸过焦油的麻绳具有极佳的强度与耐腐蚀性，其纤维正是捻缝的理想填料。

制作填絮先要将麻绳切段拆散，再浸水煮沸，用木槌捶打松软，重新团成拇指粗的蓬松线绳，用填絮捻缝时，船匠要用特制的凿子将其凿入缝隙内，将填絮压得像木板一样坚硬，最后就可以进行船体的局部加固了。

上述整个保养和维护工序结束后，就要开始最为重要的木质船体加固过程了，虽然我不知道在过去的时候那些小马们是如何加固这种木质船体的，但我以前在我的人类世界的时候知道两个较好的办法，不知在这里是否适用。

第一个办法就是嵌补加固法，这个办法主要是针对于木柱的干缩裂缝，像西拉诺船长这种木质船体的裂缝深度不超过柱径或该方向截面尺寸三分之一时，即可按照嵌补方法进行修整，只是我现在还不知道最后的效果如何。

第二个办法就是墩接加固法，这个办法主要是针对于当柱脚腐朽严重时，但自柱底面向上的高度未超过柱高的四分之一时，可采用墩接柱脚的方法处理，这个办法同样适用于西拉诺船长的船，只不过它的柱脚腐朽并不严重。

“好了，就是这里了。”

我们跟随着西拉诺船长走到了她家附近的一个中型平台上，鹦鹉飞船赫然屹立在那里。

“哇哦——”

不少第一次来到这里的朋友在看到了西拉诺船长这样的鹦鹉飞船都被惊讶的说不出话来。

“这么长时间没有见它，没想到它还是一点都没变。”

苹果杰克感叹道。

“这倒也不是一点变化都没有，很明显，它变旧了。”

瑞瑞指出了苹果杰克的“错误”

的说法。

“这也能算是变化？”

苹果杰克被瑞瑞说的一阵无语，不过苹果杰克对此早已习惯了，只好无奈的摇了摇头。