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第684章 局限（第2页）

这和瞬移也没多大区别了。

要知道这在以前，就算驾驶极速穿梭机，一路都能赶上星港最佳位置，不用等轨道窗口，仍然需要飞8个多月的时间。

一度冷门的地球旅游项目，因为交通能力的提高，又要再度火热起来。

当然，安装一套民用跃迁引擎系统价格不菲。

不光涉及到复杂的舰船改造，还要加装配套的超导磁线圈电容器、导航电脑、舰载型托卡马克冷核聚变能源核心……等等一系列复杂的设备。

其中许多设备还需要用到，在宇宙中都非常稀有的元素，要和星城中其他的工业生产抢资源。

渐渐的，在星城居民当中涌现出一批矿工，开始琢磨前往陈浩看不上的小行星带，打算组建矿业公司，去开采小行星带的矿产资源。

太阳系火星与木星的轨道之间，存在着一片小行星密集区域，也称为主小行星带。

这片区域估计有数百万颗小行星，其中大约有100万颗直径都超过了1公里，像一座座小山一样。

其中也有相当大的大块头，最大的谷神星直径甚至达到了940公里，也是唯一被认为是矮行星的小行星。

其他较大的小行星像是灶神星、智神星，直径也达到了4、5百公里。

这些分布在广阔区域的小行星，虽说赶不上行星、卫星的资源丰富集中、容易采集，但对居民来说，那就是泼天的富贵。

陈浩自然是乐见居民们去开发太阳系资源。

这能激发出他们的无限创意，甚至促进技术革新。

不说别的，在木卫二冰盖下的海洋里养鱼，就是他之前没想到的。

现在那里已经让居民们建成了，太阳系中最大的渔场，并且规模还在持续扩大。

味美价廉、营养丰富的巨型金枪鱼，早已成为居民喜闻乐见的主餐，并纳入最低生活保障菜单。

至于星际货舰的跃迁引擎改造，就困难重重。

货舰的质量本身就很大，再加上百万吨级的货物，启动足以驱使它完成跃迁的引擎，能耗呈指数翻倍。

而且为了驱使这种大块头，货舰级的跃迁引擎要做的更大，这进一步提高了货舰的质量。

更要命的是，货舰级跃迁引擎消耗的电能，更是大的吓人，需要安装茫茫多的电容器，用以提高瞬间能量峰值。

这又提高了整个系统的总质量，跃迁难度再次提升。

这时候陈浩才切实理解到，铁碑文明为啥要建星门了。

大型飞船根本不可能依靠跃迁的方式进行跨星际航行。

他那些可爱的研究员小姐姐们，用粉笔告诉他，这种跃迁方式存在着一个理论运输质量上限。

这并不是水多了加面、面多了加水这么简单。

当到达这个质量上限时，需要把所有质量都分配到跃迁引擎系统上。

如果这么做，便失去了跃迁的意义。

毕竟是要去送货的，车到了货没到，那岂不是白跑一趟。

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