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第106章 太阳日194（第4页）

“也就是说还不如1.2。”

安妮听罢点了点头，“祝贺沃特尼为助长前总统自尊而白白挥霍了太空孤儿寡妇基金。”

“对，不过我们的法克沃特尼并没有这么白痴，”

文卡特继续讲着故事，“正直又诚实的他是决不会这么做的。

他的计划是使用彩虹野马闪闪项链系统，重量七吨半，却能产生多达四十吨的推力。

现在的情况可算是大不相同了！

给雷薯一号挂上这样的一串系统之后，飞船重量为五十九点五吨，起飞推力一百零二点五吨，所以推重比大约为……”

这次文卡特拿出计算器代劳，“……1.72。”

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“这数据可比1.2好太多了是吧？”

安妮问道，“法克沃特尼这回看样子有希望了。”

“现在下结论还为时过早，”

文卡特答道，“我给你举个例子吧，土星五号与航天飞机发射时的推重比都在1.5左右，但是随着燃料不断消耗负载也会随之减少，所以两者的推重比峰值都最终能接近3左右。

其实我们发射无人飞行器的峰值TWR一般都在15以上，因为探测器之类的负载比人皮实得多，G力大载荷的时候也不容易发生伤筋断骨内脏出血这种麻烦事。”

“该回到正题了，”

文卡特开始严肃起来，“我刚才告诉你的这些数据可不是凭空编造出来的。

MAV附带着陆级与燃料的重量是五十二吨，在火星上的推重比是1.2；而小马推进器——就是彩虹野马闪闪项链系统——重四吨半，并且为了驱动它们连续运行一分钟还要额外加上大约三吨的电池。

在火星上这套系统能输出大约四十五吨的推力，而1.72的推重比大致对应于每秒速度增加约三米每秒。

加速一分钟过后MAV的速度将会接近大约两百米每秒，高度也能达到六千米左右——这样的速度与高度是能够安全分离下降段并启动第一上升级引擎的，他们也就能够在真正意义上做到逃出生天。”

“行，我现在算是听明白了，”

安妮说道，“但是为什么就不能增加电池或者燃料呢？”

“首先，小马们目前手头的材料最多只够他们造出大约一百来块电池，”

文卡特答道，“如果超过了这个数量的话他们还得自己从头开始制作外壳框架、控制以及连接组件。

其次，我们现在还不能完全确定他们是否真有能力自行合成联氨，而且着陆级引擎也无法使用他们在附近区域可能得到的任何其他种类燃料。”

“然而最主要的问题其实是重量。”

文卡特接着说道，“我们没法把小马推进器的运行时长延长到与第一上升级一样长。

代替第一上升级完全没有实现的可能，而且在这些引擎能量耗尽之后我们也没有安全无损的方法能让它们脱离飞行器，如果直接释放的话可能会与其他结构发生碰撞而损坏飞船。

也就是说除非我们把这些推进器安装在下降级上，否则它们在飞行过程中至少会有一分钟时间属于完全的无用质量，而我们的这次任务可负担不起任何累赘。”

“所以，如果我们能找到安全方法的话，我们会把小马引擎连接到着陆级上工作大约一分钟左右，之后和着陆级一块分离，自由落体回到火星表面。”

文卡特显得有些惋惜，“这样的确十分浪费，但除非我们能想办法用小马引擎替换掉一部分上面级推进器，否则目前的方案就已经是最为有效的利用方式了。”

“哦。”

安妮回了句。

“除此之外，布鲁斯会负责从另一方面优化数据。”

文卡特继续讲解道，“也就是说他会想办法去掉一切对马克他们来说非生存必需的组件，尽一切可能为飞行器减重。

从MAV上移除的每一点重量都能直接作用于TWR，增加所有推进器的效率。

这就是我们开展救援任务的关键期望之所在——当然除此之外还有闪闪引擎。”