快眼看书

手机浏览器扫描二维码访问

77 邀请范旭东梁焕奎到来（第1页）

尽管詹天佑不是政客，可是尽快修铁路，也是他的毕生愿望。

而如果想要快速修一个沿着草原边境线的铁路，他还有自已的想法。

于是詹天佑说道。

“大帅，对于边境沿线铁路，我有个其他建议。”

“誉诚叔但说无妨。”

袁克文虽然是穿越者，但穿越者也不是万能的，肯定也有考虑不到的地方。

多听则明嘛。

更何况詹天佑才是铁路专家，多听专家的，少自已拍脑门子做主。

詹天佑继续说道。

“大帅可知大总统命我当年主持修建的京张铁路？”

“这个自然知道，全部都是华人自已，大涨我华人志气，克文佩服啊。”

京张铁路，这可是华人骄傲。

不过要说华人自已设计，自已修建的铁路其实还有一个比京张铁路还早的。

只是那条铁路不让说。

詹天佑说道。

“京张铁路在1909年完工，但是交通部又展开了往西延续到绥远（京包铁路）。

我有个朋友邝孙谋，如今担任京绥铁路工程处总工程师。”

“这条京绥铁路，预计通过张家口，到达绥远。

早在1911年11月，张家口至阳高段完工。

不过长56.6公里的阳高至大同段线路，因辛亥革命爆发而停工。

去年冬天，1912年12月正式复工。”

也就是说，从京城到大同已经通了铁路。

“唔，你是说晋西的煤炭？”

袁克文一看，这不是大秦铁路吗？

铁路修到大同，从大同送到山海关，装车上国外，这不就是大秦铁路吗？

不过再从绥远往北，那可是三条铁路通外蒙了。

詹天佑说道。

“不错，就是煤炭，只有让火车赚钱才能长久维持下去。”

“你说的这个也可以考虑。”

大秦铁路，那可是在现代唯一赚钱的货运铁路。

源源不断的煤炭，从晋西出发，一秒钟都不停的。

不过袁克文对此，没有任何要求。

“誉诚叔，铁路交给你了，我就是信任你的。

你是铁路专家，具体怎么规划，怎么修建看你的，我只管看结果。”

“那卑职就越权了。”