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第429章 穿越战艇火海中（第1页）

第429章穿越战艇火海中

特警大队大队长陈丁胜不知道什么时候，来到刘傻子身边，他说：“明末清初，主力战船——赶缯船是中国大型福船的一种，可作为战船，也可以作为渔船，还可以作为运输船。

为防藤壶等海虫腐蚀船底，经常涂上白灰或白漆，故也称‘白底船’。”

刘傻子说：“其中，大赶缯船船长36米多，宽7米左右，24个船舱，可载重1500石。

每船安排水手、船工30余人，水兵80人。

中赶缯船长23米，宽6米，深2米，配上水手、船工20多人，水兵60人。

大、中赶缯船，均是双桅、双舵、双铁锚。”

沈明贵说：“清朝中期，同安梭船又名‘横洋船’，是清代战船的一种，亦是清代福建同安县一带的民用海船。

同安梭船在嘉庆、道光年间为清军水师的主力战舰。

船只按其大小分为一号、二号、三号、集字号以及成字号。”

于张喜说：“沈聪明，可以呀，有些事情你总是说不清楚，对于古代的船舶这么熟悉，是不是在古代文物上下了一些功夫。”

沈明贵有点尴尬地说：“我是向几个文物贩子学了一点。”

于张喜问：“沈聪明，我想，你是向李春兰学的知识吧。

我问你，中国的水军与西方水军比较，力量如何？”

沈聪明说：“1800年，清朝的水军实力已经远远落后于西方了。

鸦片战争中，林则徐派人通过美国商人，购回英国1060吨的‘甘米力治号’船改成战舰，可装炮34门，购回葡萄牙3000斤大炮装在大战船上。”

小聪说：“我知道，战国时期，船名有‘大翼’、‘小翼’、‘突冒’等名称，这些名称体现出当时人们对于战船速度的关注。”

小燕子说：“小聪，你怎么老是说‘我知道’不会换个词吗。”

小聪说：“我这是开头语，你别与我过不去。”

刘傻子说：“小燕子、小聪，难得糊涂，你们别争论了。

我读过的一篇文章说，到了汉朝，人们认识到船型与船舶性能的联系，造船技术有了很大进步，制造出了狭而长的船。

这种船，短而宽，稳定性好，速度快。

为追求船舶的快速性，出现了效率较高的推进工具‘橹’，俗称‘一橹三桨’。”

天上的乌云在漂浮，炎炎烈日被遮挡住了。

海洋奥秘探索行动组乘坐南海梦想科考艇，来到一个岛屿休息，大家围坐在一起。

刘傻子打开穿越号机器人手机，展现地中海战船的视频，并且进行解说：“中古早期，地中海的拜占庭具有十分强大的海军势力，由于君士坦丁堡的陆上防卫非常坚固，只要海军能够维持补给线的畅通，就可以确保这个城市的生存。

在中古早期，拜占庭主要的战船是‘佐曼号’，其根据古代以桨划动的战船发展而来。

典型的‘佐曼号’是长而狭的快速战船，由50到200个桨手和大三角帆作为航行动力，船身的前后可以架设桅杆。”

刘傻子又显示出一段视频说：“‘佐曼号’上装置有弧形的喙状嘴，可以用来钩住敌军的舰只，让士兵容易登上敌船，但比较少以船身直接冲撞。

为了让弓兵和投石机发挥作用，在船头、船尾和船身的中央都建有平台。”