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第420章 寻海洋文物文化（第1页）

第420章寻海洋文物文化

“什么是季风？”

小波问。

“季风是信风吗？”

梦弟问。

刘傻子教授说：“人们在利用信风航行的同时，已能正确地归纳和总结出信风的来去规律。”

科学博士说：“唐代天文、地理导航水平，都有明显提高，对潮汐也能进一步正确解释。

天文定位术的发展，集中体现在利用仰测两地北极星的高度，确定南北距离变化的大地测量术。”

刘傻子教授说，开元年间，天文学家僧一行，利用“复矩”

仪器，测量北极星距离地面的高度，虽与实际数字有一定的差距，但这是世界首次对子午线的实测，而且这种测量术很可能已经在航行中使用。

唐代航行者，已掌握利用北极星的高度来进行定位导航的技术。

海洋爷爷说：“与天文定位术一样，隋唐地文导航技术也有一定提高。

航海方向、距离、时间已相对具体，对某些地区的地理位置，或地形特征，已有明确的地文定位描述，并且，对远洋航行中的人工航标也有记录。

随着数学的发展，航海家已经能在勾股定律相似关系的原理基础上，运用两次观测计算的‘重差法’来测量陆标，大大提高了海岸测量术的水平。”

科学博士说：“在《海涛志》中，作者窦叔蒙深入研究了潮汐运动与月亮运动的同步规律，对潮汐运动的形成原因、大小潮出现的时间、计算方式、潮汐循环的周期等，进行了详细的论述。

唐代的封演指出，海水与月亮“潜相感致，体于盈缩”

，宋代的燕肃认为，海潮“随日而应月”

。

而至迟到了唐代，人们已经认识到，海潮实质上是一种波动现象。

刘傻子教授说：“国外，牛顿早就认识到海洋潮汐是月、日引潮力所导致的一种强迫振动。

牛顿为简单起见，把大洋潮汐这一动力学问题，作为静力学处理，提出了平衡潮学说。

拉普拉斯却首创潮汐动力学理论，提出拉氏潮汐方程。”

小明说：“航海科技文化的内容太丰富了，说到航海，我想到了南海一号沉船，我们什么时候去参观？”

科学博士说：“我们明天动身去广州参观南海一号。”

南海一号文化探寻。

海洋奥秘探索行动组来到广州，进行南海一号文化探寻。

“海洋文化一词，最早出现在李二和《舟船的起源》一文中，后被国内外学界陆续引用。

海洋文化与大陆文化，是相互影响、相互融合、相互促进的。

人类文明，是由大陆文化和海洋文化共同构成的。”

“人类古代文明，就是由大陆文化和海洋文化融合而成的。

陆上的火与石斧，创造出了舟船，舟船的水上活动，又推动了大陆文化的发展。”

计算机姐姐说。

“根据‘南海一号’上打捞出的钱币中年代最晚的南宋钱币，可以判断这是一条南宋沉船。

船舱内保存了6~8万件文物，初步判定其性质为远洋贸易商船。

这条商船，从发现到打捞出水，带给中国乃至世界巨大的震撼。”