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第169章 国产高铁（第1页）

“你？”

“提升100%的运输效率？”

“每公里还只要4个亿？？”

“李江同志，这可是委员会，你在开玩笑吗？”

俞老一下子怒了，他觉得这个年轻人实在是太没把这个地方当回事了。

真以为这里是湖西省，可以胡闹吗？

俞老正要拍桌。

李江又说话了。

“俞老，您若是不相信，我们可以签个对赌协议。”

“如果最後没有达成预计效果，我们湖西省不仅包下你们建设高铁的所有开销，还会两倍赔偿你们的损失，怎麽样？”

俞老盯着李江，陷㣉了沉默。

下面的委员原本听完李江的话，脸上的表情是不屑的。

可这会儿听到李江愿意签对赌协议，还承诺双倍赔偿，并报销所有开销，顿时双眼冒光。

“这个好，我同意。”

“不仅没风险，还可能大赚一笔，我也同意。”

“我同意！”

沙瑞金的表情，一会儿阴一会儿晴，不知道在想什麽。

良久，俞老摇头道，“不必，听说欧威罗科和日铁技研会在京城开一场高铁展览会，他们会把最好的高铁样车带过来，你们湖西省也准备一辆。”

“到时候在京环铁路上比一比。”

“我记得京环铁路是国内最高标准的高速铁路，当初米利坚还没发布禁令的时候，就是欧威罗科负责修建的，据说设计时速可达将近250公里每小时。”

“但目前世界上还没有一辆列车能跑到这条高铁的设计时速。”

“怎麽样李江同志，敢应战吗？”

“还是说，你们湖西省压根没有高铁，只是嘴上一说。”

赵蒙生和吕组长等人也看向李江。

“高铁展览会，什麽时候开始？”

“半个月後。”

“没问题，我们应战。”

时间一晃，半个月後。

京城。

国产高铁要与国外高铁一决雌雄的消息，早已在网路上传疯了。

不光国内关注度极高，在国外也是妥妥的热搜第一。

坐过华夏高铁的人都清楚，150的时速跟国外动辄180公里每小时的速度比，约等於绿皮车。

绿皮车也就只比国产高铁慢一点而已。