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第五十二章 加入海军竞赛（第3页）

已经彻底没有差别，而他的主张也获得了大多数人的支持。

很快，关于新战列舰的设计方案就交到了恩斯特面前，恩斯特并不懂军舰，不过他还是决定立刻实行东非版“无畏舰”

的建造计划。

恩斯特对海军部门说道：“我们应该在1906年结束之前完成新式战列舰的建造，并且参考其他国家最新军舰建造情况，尤其是英国的战列舰建造情况，在评估新式战列舰整体性能以后，再着手我国在新时期的造舰计划。”

“在此前，我国船舶制造业也要优先布局，在二五计划期间，船舶制造将会获得更多的支持，以支撑我国海洋事业的发展。”

恩斯特的一番言论让东非海军部门惊喜万分，在沉寂了近十年后，东非海军的大发展阶段终于要开启了。

在此前，东非海军只能羡慕嫉妒恨的眼热其他国家的同行们大肆扩建海军，而东非海军却要为经济发展让路，虽然说东非海军实力并不算弱，但是和其他大国一对比，已经陷入捉襟见肘的境地。

十年时间对于其他国家海军也就是转眼之间，对于东非海军而言是极其漫长的，彼时日本海军直接的吨位从1895年的五万吨左右，上升到二十多万吨，直接是十年前的将近五倍，德国海军光是战列舰就新建造了十几艘，英国更是建造了三十多艘战列舰。

彼时在世界列强海军中法国，奥匈帝国，西班牙和东非（）

只能在海军竞赛干瞪眼。

法国主要是受到绿水学派影响，所以早期没有跟上战列舰建造的热潮，奥匈帝国则是不重视海军，西班牙完全是国力限制。

而东非海军和奥匈帝国海军一样，没有参与之前的海军竞赛，但是东非海军显然比奥匈帝国海军受重视的多。

实际上，目前奥匈帝国海军也在推进本国新一轮的造舰计划，听说已经得到弗朗茨的支持，在这种情况下，东非海军自然更加紧迫，不过随着日俄战争的爆发和日俄海战的预演，东非海军所等待的曙光仿佛就要到来了。

恩斯特说道：“你们也不要急着高兴，虽然海军建设是未来十年内，我国的重要战略，但是，海军投入是相当耗费资源的，所以新式战列舰的研发，必须做到脚踏实地，如果连这一关都过不了，势必会影响到我对海军扩建的想法。”

恩斯特肯定要给海军部门泼泼冷水，毕竟海军这个军种一但道路走歪了，想重回正轨要浪费大量的资源和时间。

“在二五计划和计划期间，我的预期是每年我国制造一艘战列舰，也就是十艘战列舰，争取到1915年，我国战列舰数量达到最少十五艘，加上现有战列舰也就是将近二十艘左右，同时建造一批巡洋舰和潜艇，鱼雷艇等其他舰种。”

“这十艘新式战列舰，因为现在海军舰艇更新迭代速度较快的原因，要随时进行设计上的调整，并不以当下战列舰技术作为锚点。”

前世无畏舰后面还有超无畏舰，战列巡洋舰等，所以海军舰船建造肯定不能一成不变，而是随着时代发展随时做出调整，等到东非飞机制造业成熟后，恩斯特肯定要顺势推动航母建造方案。

先不管恩斯特的强调，海军部门已经上头了，十年至少十艘战列舰，这个大饼虽然比不上英，德等国之前那样的大手笔，对于目前东非海军而言已经足够了。

东非作为两洋，甚至三洋加上太平洋的海外领地国家，目前海军规模显然已经远远不能满足本国需求，本土威慑尚且可以，但是想在海外有所活动几乎是不太可能，而新的造舰计划将大大缓解东非海军的压力。

当然，恩斯特的想法和海军部门是有些不同的，恩斯特主要是从前世一战的角度来考虑东非海军军舰建造计划。

谁能在一战中获利，同样需要庞大海军的支撑，前世美国为什么敢两头通吃，自然是因为美国海军的实力值得同盟国和协约国的“尊重”

，如果反之，美国海军实力不足，就无法支持美国在一战中以“中立国”

的身份，大肆捞取好处。

所以在一战可能爆发之前，东非海军也必须达到一定的规模，不仅要承担战时的护航或者威慑任务，同时还有抢夺一战时大量海外市场的谋算。

彼时如果欧战爆发，那英，法等国将对本国之外的海外殖民地以及从属势力控制削弱。

而东非工业品想更加快速占领这些空出来的海外市场，自然需要“舰炮外交”

来打开世界其他国家的国门，所以在一战之前，东非海军在整体规模上，一定要成为重要的国际秩序主导力量之一。