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第688章 拼装星门（第1页）

陈浩的计划是，让飞行器载着超空间设备，在气态行星的大气中飞行。

利用超空间设备撕裂的空间开口，吸入气态行星大气中的氢气资源，直接储存在陈浩所掌控的四维空间。

这样免去了运输环节，不用为了挣脱气态行星的强大引力，而额外消耗能源。

甚至这些气态行星能源收集器，能做成一次性的。

生产出来后，投入到气态行星大气内部，它们就能源源不断的给陈浩收集资源。

这可比他之前需要集中精力维持空间开口，慢慢的收入氢气压缩罐体有效率的多。

至于释放这些资源入库就更简单了，陈浩在四维空间中就是万物的法则之神，能做到在固定的空间开口下，想往外部释放多，快就能释放多快。

像是其他资源也是同理。

要知道，每天前往星城送货的星级货舰，有十分之一都是专业送水船。

以后在那些海洋星球的水底，建上几座超空间资源收集站，那么就能往陈浩的四维空间中，24小时持续不断的送去海量水资源。

星城文明的科技在蓬勃发展，跃迁技术和超空间理论，只是其中比较具有代表性的技术突破。

陈浩建立的高福利社会，虽然有相当一部分人处于躺平享受的状态，但整个社会却充满活力，人民体感幸福度极高。

短短百十余年做出的科学成就，超越了人类以往任何一个时期。

……

自从研制出跃迁引擎之后，星城主城外壳上的引擎就停止变轨加速。

此刻的它化做一颗矮行星，正围绕着太阳公转。

轨道介于天王星与海王星之间的空旷宇宙空间。

但孤独的星城却一点也没有荒凉的意味，相反这里却是整个太阳系最繁华的地带。

围绕着星城周边，停泊着数不清的各式飞船。

小到几十米的个人用穿梭机，大到上千米长的大型星际货舰，一层又一层的布满了整个天空。

它们都在外面排队等着靠岸进港。

为了预防严重事故发生，星城的交通法规明确规定，前往星城的跃迁终点，必须要设在星城30公里以外的区域。

尤其是大型货舰、矿船，跃迁终点必须要和星城保持100公里以上的距离。

剩下这段距离，必须以常规引擎驱动的方式飞行。

这些限制是在各个飞船导航计算机出厂时，都被写死在系统内的。

不过民众们也能理解这种程度的管制。

毕竟就算是货舰，以它们羸弱的常规引擎推力，飞跃这最后的100公里路程，最多也就十多分钟的时间。

星城停止变轨，围绕太阳公转的原因很简单。

现在已经完全没必要再飞往那颗暗星附近了。

经过这些年的技术进步，星城的巡天探测阵列，已经完全锁定了那颗原初黑洞的具体位置。

并且派出去许许多多配备了跃迁引擎的探测飞船，飞往那里收集轨道数据。

沿途的星港中继站也在同时兴建，它们现在必备的装置就是超空间通信模块，像天线信号塔一样，为附近的星际飞船充当路由器。

飞往黑洞的探测器发现，这个原初黑洞周围并没有卫星存在。

这并没有超乎众人的预期，因为它诞生于宇宙大爆炸的暴涨期，并不是像太阳系中的其他天体那样，由星际尘埃聚集而成。