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第250章 这老板也忒好了（第2页）

唯一能制造的就是车身，四梁六柱。

这个时代的车身，并不像未来那种，动不动就是全铝车身，一体铸造。

现在车身的制造，利用冲压设备，把钢材压制成型，然后送到焊接车间进行焊接。

然后把焊接处打磨光滑，紧接着打上腻子，喷涂车漆。

没有更多的技术含量。

更谈不上安全可言。

至于车内的电子仪器，就更简单。

同样全靠进口。

所有都是现成的。

把三大件装入车身，接着就把电子仪器装入汽车。

盖板，座椅等东西一股脑装填进去。

这样，一辆小汽车就算制作完成。

做好的小汽车会进行简单的上路测试，然后就会送去申报。

上面就会发放销售许可证，紧接着就能对外销售。

流程十分简单，更没有碰撞测试，续航测试.....

京都第二汽车制造厂是组装生产小卡车的厂子。

陈泽收购之后，要生产小汽车。

所以厂里百分之九十的设备都用不上。

这些设备全都需要拆掉换新。

换上系统发放的那条流水线。

等空闲下来，陈泽决定要赶紧从系统里兑换“工具人”

。

现在的厂，百废待兴！

！

光靠李爱国一人完全不够。

必须有十几二十名高精尖人才注入进去，才能把厂子盘活。

……

陈泽把朴国昌喊到身边，让后者召集厂班长及以上的岗位工人去会议室开会。

不到二十分钟。

全厂班长及以上的管理层全都相聚会议室。

共有一百多人。

“都来齐了？？”

陈泽开口问道。