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第1020章 你看这不是挺好（第1页）

李恪有些无语，不是，爹咱都这样了，你还让我继续啊？问题是这会儿李恪也不敢反驳啊，你说他都要及冠了，这要是还被自己老爹揍了，是不是有些太丢面子了。

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“而除了传统的梁桥之外，还有一种全新的梁桥，那就是将桥墩和梁体利用钢筋混凝土作为一体，当梁体和桥墩被固定成为整体的时候，它们就可以共同承担抵抗梁体的弯曲，这种结构的梁桥，我称之为刚构桥。”

“在桥墩的协助下，它可以达到更高的跨度，或者选择更加轻薄的桥面，但它对热胀冷缩比较敏感，但它可以在高山峡谷通过设置更高的桥墩，可以让它变得更加柔软，从而释放梁体的变形。”

“这种桥墩可以建设到百米、甚至接近二百米之高！

最大跨度也可以超过三百米以上！

对于高山峡谷来说，最合适不过。”

既然说了，李恪也干脆开始介绍了。

“但如果峡谷，河流更为宽广的时候，这个时候就需要一种一跨而过的大桥，跨度要更大，第二种桥就是擅长于增加跨度的拱桥，比如建于隋代的赵州拱桥，赵州桥就是典型的拱桥。

它的跨度也达到了37米之多。”

“拱桥经过设计可以分为上承式拱桥，也就是赵州桥这种类型。

还有中承式拱桥，以及下承式拱桥。”

李恪拿过旁边的纸笔给阎立德画了一个大概的图形。

“拱桥可以不采用赵州桥的形式，为了跨度更大可以采用桁heng架拱桥。”

李恪一边说一边拿着笔在白纸上作画。

那边的史官干脆都凑了过来，看完再记录下去。

“还有很多加强拱桥结构的方法，比如说在钢管当中添加混凝土的钢管混凝土拱桥，可以比普通混凝土拱桥更加坚固可靠，而且钢管还可以作为建设桥梁的施工骨架，也更加的方便安全。”

“另外在钢管的外侧可以再套一层混凝土结构，这种叫劲性骨架拱桥。

这种拱桥的跨度可以达到四百米以上。”

“在钢产量大幅增加的情况下如果采用全新的钢拱桥，配合桁架、钢构等结构组合，这种拱桥的跨度超过550米以上也不是什么难度。”

“下面还有两种桥梁，一种是斜拉桥，一种是悬索桥。

斜拉桥这种桥梁跨越接近一千米都不再是问题。”

“斜拉桥和悬索桥在一些山区其实早有案例，尤其是悬索桥，也就是索桥或者是吊桥，如果我们的技术过关，经过严格的计算，比如说吊起桥面的主钢索可以采用5毫米左右的高强钢丝为材料，127根为一束，352束为一缆，双缆并行。”

“到时候能够吊起的桥面衡量，横跨一千七八百米都不是问题。

到时候可以直接不用桥墩，挑选合适的位置，直接横跨过长江黄河！”

“而如果钢材料的生产技术能够进步，到时候这种悬索桥横跨5000米都没有问题。”

李恪认真的介绍道。

他一边介绍，一边用纸笔画下了这些桥梁的结构和样子。

李世民：“……”

他感觉自己在听天书。

一个桥面横跨一百多米李世民都觉得太震撼了，横跨接近三里路？这是什么神话传说？更不要说直接奔着十里路长度而去的桥梁，单凭钢索吊着？！

这……李世民都不知道该怎么形容自己的想法。

问题是……他觉得李科在扯淡，但他听不懂，就无法反驳啊，重点是阎立德他们居然觉得很有道理？！

而且都在很认真的记着？难不成是真的？！

“你们如果感兴趣的话，回去之后可以将这些数据都计算出来。