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这时候,我才有时间,环视南京火车站周围的大概风貌,当时南京火车站外观,基本色调为灰色,看的出,车站使用已经有些年头了,主体建筑有四层楼那么高,属于坐北朝南的平顶建筑,正面开了许多窗户,和进出站的大门,整栋建筑形状,呈长方体形状扣在台阶上,台阶有十多级,台阶下往南,就是站前广场,走出广场,就是东西走向的城市马路,在马路的对面,就是硕大的一望无际的湖水,逆着阳光看斑驳迷离,泛起星星点点的光影,直刺眼帘。
湖水的对岸,影影绰绰矗立着高高低低的建筑,我当时还刻意寻求着南京地标建筑,金陵饭店大楼的影子,但那刻没有看见,后来才知道,不在一个方向上。
当时,由于站的地势不高,第一个感受,就是南京城象座建在树林里的城市,到处都是郁郁葱葱的树木和绿色,有些树木,明显能感觉已经有了几十年的时间,当时我们是在城市的边上,还没有进入主城区,但它的绿色,已经深深征服了我的眼睛,这点西安比它,可是逊色多了。
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等了大约二十分钟,十七路公交车进站了,当时等车人群,已经聚集了大约四十多人,人群中,属于市民的还是居多,看来一场蜂拥挤车的场景,在所难免了。
我也早早连背带托,并一再叮嘱白同学,要跟紧我,那刻,她的大件行李,都由我驮着,在这点上,我发挥了男孩子的天职,一副冲刺的姿态,就等车开过来、停稳、开门。
车门打开,周围的人,都不急不慢,一个跟一个的上了车,这让我吃惊不少,我是之前三次在西安挤过公交车,但每次和每站,上下车都是一窝蜂拥挤不堪,南京的上车,秩序井然,这是我来到这里除闷热之后,对它的第二个印象。
上车关门后,在车靠站的当间,我仔细留意,发觉上车的秩序基本都是一个样子,我的思维被原来的预想,彻底更新了。
车运行期间,相互让座位给年长或妇女、儿童的情景,倍感新奇,和温馨融融。
整个乘车过程中,车上,也很少有人大声喧哗,就是几个说话的,也细声细气,虽然,南京方言我听不懂,但可以看出,语言得体和随和。
售票员和司机师傅,也是温文尔雅,在我落脚南京的那时,就感觉到了和西安的区别。
晕晕乎乎的坐着车,耳朵里仔细听着每次靠站的名字,生怕错过了南航停车点,所以对窗外沿途的高楼、临街店铺、骑车的市民,和沿途景色等都是过眼即忘,行车的路线根本就不熟悉,只觉得街道人群,熙熙攘攘。
南京主干道两边的树木,高大而又枝叶茂盛,两边的树枝,几乎在马路中间都要衔接起来,道路上的来往车辆,就像在树做的棚下行驶。
当时,虽然车窗打开,但周围没有一丝的风吹过,一个字“热”
!
刚开始,还能看看窗外,后来,车越往城市中心走,上来的人,也就多了起来,过道里人挨人,后来,观察和欣赏的心情也没了,索性就专心听车到站的名字,盼望,赶紧到达目的地。
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