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第167章 再回吉达（第1页）

3月20日，吉达滨海赛道，时隔不到4个月回到这里，去年这里发生着许多故事，最经典的无非是马林康的维斯塔潘防守概论，当时从来没有人想过这两位今年会作为队友重回吉达。

尤其是身处现场的纳赛尔，当时他已经笃定汉密尔顿和马林康是最合适的阵容，根本没有拆队的意思，而且当时两位都是有合同的。

即使后面汉密尔顿官宣离队，纳赛尔的首选也不是维斯塔潘，而是法拉利的勒克莱尔，但双方还没开始谈判，维斯塔潘直接砸出一年5000万买下席位。

相比起埃隆的淡定，纳赛尔当时可是对车队决策不太高兴，毕竟这并不是他最想要的车手，而且他一直对维斯塔潘加入车队产生一点疑虑。

但维斯塔潘给的钱实在是太多了，几千万至少能保证车队三分之一赛季的资金，让他们少出一点钱，不过他们根本就不是缺钱的主，几千万随随便便，也就是几个小时所赚到的钱而已。

转会既然已经发生，纳赛尔选择接受这个事实，练习赛开始前的周四，他和维斯塔潘、马林康完成见面，这是每一年来到吉达必须做的事。

这不是马林康和纳赛尔第一次见面，双方并没有太多客套话可言，直接进入主题，两位谈得不只是简单的比赛成绩问题，还包括一些商业方面的合作，毕竟还要为女朋友和她背后经济公司谋求一些利益。

除此之外还包括年轻车手的培养方向，双方达成一项合作，未来沙特F4年度冠军将会成为车队年轻车手项目的一部分，尽可能帮助他们往更高阶梯上发展，能不能进入F1完全靠造化。

不过纳赛尔和维斯塔潘见面又是另外一番场景，按照马林康事后的说法就是一顿商业互夸，有一些夸法是自己从来没有见过。

“马克斯，第一次见面还请多指教，我从来没见过像你一样出色的车手。”

纳赛尔笑着说道。

“我也是，说实话我还没体验过如此棒的当地美食，对于新能源的建设让我感到印象深刻。”

维斯塔潘同样笑着回应道。

这些东西都是维斯塔潘之前专门通过拉提菲及其他一些渠道去了解的，他清楚这是车队真正的大金主，不像跟其他人见面一样可以随意糊弄就完事，需要认真对待。

纳赛尔也是同样的道理，他也要想办法给维斯塔潘留下一个好印象，那可是车队小金主。

“你想吃，想玩都可以多来，明年有机会可以过来跑达喀尔拉力赛，反正现在对你来说也没什么太大的追求，甚至你也可以在后年过来参加亚冬会。”

纳赛尔说道。

“亚冬会就算了，你把马林康叫过来或许可以考虑考虑，不过我觉得他的兴趣并不大，达喀尔拉力赛倒可以考虑下，等我这两年合同搞完了来尝试，或许你让我喜提纽卡斯尔一天体验卡也不是不行。”

维斯塔潘回应道。

“踢球受伤谁负责啊？寻思拉提菲估计得在合同加个不允许跑其他比赛的条款，不过我真羡慕你已经拿过5届世界冠军，距离历史第一人更进一步。”

纳赛尔继续夸道。

“老实说，我现在也不知道自己对留在F1围场还有多大兴趣，之前说过2028赛季结束后可能离开，主要是没有对手会寂寞，第一人这个我倒不是那么在乎。”

维斯塔潘凡尔赛道。