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第104章 太阳日191（第2页）

最后还有一个坏消息。

我们需要你为各位保留七天食物包存放在MAV作为紧急补给用于应对交会对接失败的意外情况。

对此我们的后备方案需要使用闪闪引擎，尝试进行二次对接或者直接驶向地球，具体视情况而定。

由于食物包比土豆更加方便打包储存，我们也需要将剩余的食物包全部保留到前往斯基亚帕雷利的旅途中食用。

马克，这也就意味着在你出发之前不能再吃食物包了。

向你深表歉意。

[10:25]沃特尼：我对接下来二百五十个太阳日乏味生活的无比沮丧，在看过现在文件上传队列里这张樱桃莓莓边跳边唱“我又能上天了”

的照片之后顷刻便烟消云散了。

[10:27]沃特尼：这里星光。

别忘了我们需要保留电池能量来制造新电池以及应对其他各种需求，所以每做一个需要魔法支持的测试都会拖慢我们的进度。

此外作为救援工作的一部分，暮光闪闪在大约三个月之前成功研制出了可调节版的闪闪引擎，多种模式设定已经可以实现了。

[10:51]HERMES：这里都准备好台词了：“星光听令，前进模式曲速1，启动。”

[11:17]沃特尼：看来今晚故事会有内容可讲了，大家都是一脸懵逼的样子。

指令长，我可谢谢您嘞。

[11:42]HERMES：沃特尼，你竟然就从来没跟他们提起过柯克或皮卡德诸位么？NASA有没有关于失职的处罚规定？

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[12:06]沃特尼：如果要为科幻精神欠缺而处罚我的话，只要等我回到地球双脚一落地，到时候你想扣多少工资就扣多少。

小文，期待你们的最终成果。

各种重型设备在JSC五号楼内日夜轰鸣，运走了空间站、标准Ares居住舱以及Hermes飞船的实体模型。

将要取而代之的是两部试验台版本Ares漫游车以及一个拆解了大半、破破烂烂的外星飞船大致轮廓，明天之前就会到位。

在五号楼某间专门腾出用于任务策划的会议室里，文卡特·卡波尔面对着一群NASA精英工程师——来自不同团队的男男女女齐聚一堂，汇集着人居环境建设、EVA系统与规程以及通用机械工程领域的顶尖专家学者。

“好了，”

他开口说道，“情况是这样的。

在太阳日400之后的某个时间节点，马克沃特尼与外星人们将会离开居住区，穿越各种地形横跨三千两百公里抵达位于斯基亚帕雷利盆地的AresⅣMAV。

他们必须在太阳日500左右到达，才能留出足够时间改造MAV，等到Hermes在太阳日551飞掠火星时进行会合。

具体改造方案将由JPL负责制定，而你们的任务则是按时将全部人员与改造所需物料运抵目的地。”

“所以……一共有六个人。”

文卡特在白板上开始书写，“还有供六个人吃一百五十个太阳日的食物，大约一吨左右。”

接着他继续清点需求，在白板上依次标注出来，“以及旅途中与到达斯基亚帕雷利之后的庇护、供暖与供电。”

“空气和供水怎么办？”

某位工程师提问道。

“主要将会依赖外星系统提供。”

文卡特答道，“如果有额外载货空间的话我们也可以挪用居住舱的主维生系统，不过考虑到我们还要迁移许多其他物品，这种操作的可行度不大。”

接下来他写下了外星引擎，“我们尚不清楚推进器的具体质量，不过只要能用，我们就得全部带走。”

之后还有外星电池，“每块重量大约为七十千克，外星人能重建的电池我们都要。”

其余还包括硬件设备、工具、线缆以及探路者。

“这些全部都是任务关键，”

文卡特说道，“如果有漏掉什么的话请马上告诉我。”

“MAV燃料与储罐。”