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第684章 局限（第1页）

陈浩现在更不着急往外缘黑洞赶了，整个星城的科研机器、工业机器极速运转，优化完善跃迁引擎技术。

前来送货的星际货舰，全都停泊在星城外壳港口内，等待着加装跃迁引擎。

这种安排的原因显而易见。

这批星际货舰回到最远的货源地再返回星城，这一来一回就要花费三年的时间。

若是加装上跃迁引擎，来回只要不到10分钟。

虽说现在跃迁引擎还只是完成了第一阶段的验证实验，甚至还没开始设计针对大质量货舰的跃迁引擎系统。

但大家对星城的研发能力颇有信心，就算它花费两年半的时间，研制出成熟可用的跃迁引擎，那也比现在硬飞要快上的半年。

民众们也对这次成功实验感到异常兴奋，这代表着以后在太阳系内，可以想去哪里就去哪里，再也没有了距离的阻碍。

原本就被居民奉上神坛的陈浩，更受民众们爱戴。

一次又一次的成功让民众们更加坚信，只要陈大人继续引领大家，星城文明就能从一个辉煌迈向下一个辉煌。

民用跃迁引擎仅用了半年就成功研制出来。

居民旅行用的星际穿梭机本来质量就不大，和原型实验机相当。

稍加改造优化，即可投入使用。

这半年时间，其实大部分都是用来做生物安全性实验。

从小白鼠、兔子、恒河猴，到鸡、犬、家猪、黑猩猩，几乎所有与人类体征有一点点相关性的动物，都参与了飞船跃迁实验。

结果并不出人预料，跃迁引擎技术只是扭曲飞船前部与后部的空间，它本身所在的空间曲率并没有变化。

也就是说小动物们在飞船中，甚至连在跃迁过程的加速都感受不到。

事实上，飞船并没有在空间中移动，而是承载飞船的空间本身，因拉伸压缩而位置改变了。

进行安全性实验的同时，也在做性能方面的优化。

一方面空间理论研究小组的成员，在努力寻找扭曲空间的最优解，尽量降低跃迁引擎的能耗。

其次能源研究组的成员，想方设法优化舰载冷核聚变反应堆，试图让能源核心的质量更小、发电效率更高。

质量越小、跃迁需要消耗的电能越少。

发电效率越高，飞船跃迁之前的充电时间越快。

而工程院的小伙子们，则在尽力的提高电容器容量，同样也在保证安全的同时，尽力的缩小电容器质量、体积。

电容器容量越高，飞船一次跃迁的距离就越远。

其实初代实验机型一次跃迁20万公里，在星系尺度上来看，并不是很夸张的距离，甚至还没有地球到月球的距离远。

但这至少是零的突破，从0到1是最难的，从1到100则简单许多。

毕竟是实验型引擎，各种参数都是以最保守的估计来设定的。

半年内，仅仅经过4次迭代升级，最新的民用跃迁引擎速度，就能达到2AU每秒的位移速度。

在这里，1AU指的是太阳到地球的距离，大约1亿5千万公里，也就是一个天文单位。

这意味着，还在设计当中的民用飞船，利用跃迁引擎从遥远的天王星返回地球，如果电量足够的话，只需大约20秒的时间。

这和瞬移也没多大区别了。