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第1381章 都是坑（第1页）

而李恪之所以在朝堂上提出来，而不是私下里面先跟魏征房玄龄和长孙无忌三人商量，自然也是为了利用一把魏征的性格。

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以魏征的性格，自己之前提出来的那个办法，魏征必然会反对的，然后趁机将第二个办法提出来，让他们去讨论。

三省讨论的过程中，这不就相当于天下门阀世家都知道了吗？而这个国有商行的办法，这些天下的门阀世家是没有办法无视或者是拒绝的。

越是大的门阀世家越是无法忽略，因为他们将家族传承早就刻在骨子里面了，而这种动辄几十年甚至百年分红利润的方法，一个家族资产稳定来源的方法，他们怎么可能放弃？

尤其是这种跟矿产，土地等相关的，可以说肉眼可见的稳定，就算是后世出现了一个败家子，这些东西还存在，那这个家族就不会败的太厉害，家族还有翻身的机会。

这对他们的来说，就是巨大的优势。

更何况他们又不知道李恪知道全大唐乃至全世界的大概矿产，大型矿脉的分布。

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哪怕他们明明知道，朝廷之所以提出这个计划，是因为所花费的资金太多，而朝廷是利用他们的钱来发展地方。

但这不是相辅相成的嘛？只要地方发展的够好，那么他们的分红就够高啊！

当然他们想不到的是，这个国有商行里面的利润是可以调配的。

不至于不给他们分红，但最起码，如果利润太多，那不管是让这个商行投资研发，还是改善基础设施等等，都有太多可以花钱的地方了。

当然，这部分股份本身就有价值，就算是一直不分红，几十年之后他们愿意出售，这部分股份本身增长的实际价值，也不能让他们的投资亏了。

只是说这种资产的增长速度，远远不如一个新生国家高速发展过程当中出现的某个行业的资产增值速度那么快而已。

“不过这个整体购买百姓的政策你们先探讨一下，随后开始先将周围所有国家纳入大唐的国土范围，接着三省准备好派遣相关官员吧。

比如说吐蕃，现在的吐蕃所在地方是没有冬天的，通过海路相关的官员是可以直接抵达的。”

李恪很干脆的开口道。

“另外西突厥这边的官员也可以通过海路的方向抵达，建设部这边抓紧前往西域的铁路修建，无法越过的高山可以暂缓修建，进行前期的地形等相关勘察，先将中间的平原地带修建出来。”

“而这些平原地带的铁路修建好了之后，也可以极大的加快物资的转运速度。”

“是，陛下！

不过我们是否在缅甸等州展开铁路修建工作？这些地方沿海修建的话，地势相对平坦，另外这些地方运送到天竺等地也是可以加快后勤物资运送的。”

阎立德犹豫了一下问道。

“这些地方暂缓吧，暂时由海运代替，我们暂时生产不出那么多的钢轨，更重要的是这些地方你得考虑台风的影响，沿海修建容易出事，先全力保证西域的铁路吧。”

李恪想了想很干脆的拒绝了。

大唐没有那么多的精力，目前人口就这么多，其实铁路主要连接一些人口密集地方就可以了，另外就是战略性质的铁路，比如说越过伊丽河谷，顺着天山山脉直接进入西突厥的地盘。

这条铁路就算是大唐的战略铁路。

因为大唐跟后世的中国可不一样，后世的中亚现在都是大唐的地盘，所以大唐必须要有一条战略铁路连接该地，海洋虽然可以抵达波斯等地区，但波斯等地区距离后世中亚腹地还是太远了。

而这些地方即便是在后世也是以游牧为主，这些地方的可耕种区域较少，而想要控制更北部的后世俄罗斯的西西伯利亚平原等地，为了将来有更先进的技术，可以开发这些区域做准备。

那么一直从大唐绵延到里海，甚至的后世的欧亚分界线这一片区域就必须要得到足够的控制，铁路的延伸就代表着大唐绝对的武力延伸。

无法穿过天山，大不了就顺着天山以北，在天山山脉和阿尔泰山脉之间的缝隙直接修建出去，直到彻底绕过整个天山山脉，然后一条向西北前往后世乌拉尔山脉，一条往南沿着天山山脉抵达波斯边境。