“调整频道125。76,联系泉城进近,山航8857收到。”
陈冰冰说完。
就可怜巴巴的看着陆轻舟。
因为她只会充当传声筒。
调频神马的完全不会呀。
陆轻舟当然也不会指望她会。
所以陆轻舟一边控制飞机,一边伸手完成调频。
还好这架波音737-800客机够智能。
机长和副驾驶这两个位置其实有两套独立的操作系统。
也就是说。
机长可以坐在自已的位置上,完成大部分的飞机驾驶程序。
副驾驶也一样。
不过也有一些操作只能由机长或者副驾驶完成。
这就是陆轻舟为什么解开安全带。
因为有时候他必须向左边侧着身子,伸长手才能完成操作。
当陆轻舟完成调频之后。
先朝陈冰冰竖起了大拇指,然后又将全部的注意力放在了驾驶飞机上。
说是将全部注意力放在驾驶飞机上其实也不准确。
因为陆轻舟对陈冰冰始终不太放心。
所以依然稍稍分神,观察她的操作是否准确。
陈冰冰见到陆轻舟已经完成了调频。
也不敢再耽搁。
而是马上开口道,“泉城进近,山航8857航班。。。。。。”
泉城进近管制大厅内。
当陈冰冰的声音响起来的时候,管制员顿时一脸懵逼。
什么鬼?
就只交代了自已的航班号,其他信息都没有我怎么为你引导?
不过驾驶舱内的陆轻舟也察觉到了不对劲。
赶忙补充道,“泉城进近,山航8857航班。super通播A,飞向ATAGA。“
‘飞向ATAGA’指的是航空器按照点融合进近程序飞向ATAGA这个导航点,属于专业术语。
所以陈冰冰不知道完全在情理之中。
陆轻舟顿了顿,又道,“我航班副驾驶突发疾病,申请‘Mayday’通过。”
泉城进近管制员这才反应过来。
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