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620 要顺应时代（第4页）

区别无非是大佬可能心志更为坚定，所以更需要多项举措来促成其心态的转化。

只是为了让一切显得更自然，宇馨科技并没有直接通知媒体。

苹果方面既然说了希望行程暂时保密，他们当然要配合。

“我们已经为你准备好了酒店，你先稍事休息，然后我们共进午餐。”

王宇飞说道。

“我在飞机上睡了一觉，现在精神还不错，不如先去宇馨科技总部参观参观吧。”

蒂姆·库克欣然说道。

“好！”

王宇飞答得特别干脆。

……

从机场到宇馨科技总部的路还在做着全面推行无人自动驾驶的准备工作，所以这次接机的不是无人驾驶汽车。

不过宽敞的商务车内自有隔音设施，一道门将司乘完全分开，到也能谈些事情。

所以当车驶出机场后，蒂姆·库克便忍不住问出了心中的疑惑：“王总，你说希望我加盟宇馨科技是认真的？”

“当然很认真，否则你觉得我会亲自到机场接机？”

王宇飞的回答很直白，甚至很功利，且透着一股子骄傲的味道。

用商场的预言翻译过来便是，这个世界上已经没有任何大客户值得我亲自前来接机。

但蒂姆·库克却无法反驳。

因为似乎事实的确如此。

垄断生意，尤其是这种纯粹靠技术垄断的生意的确是如此。

最可怕的是，这种能控制友商命脉的垄断生意。

“为什么？”

蒂姆·库克接着问道。

这个为什么有几层含义，王宇飞当然能听明白，不过却只是笑了笑，说道：“这个问题，等到了公司咱们再谈，有些事情亲眼看到更有说服力。”

蒂姆·库克点了点头。

车子已经驶入市区，王宇飞开始兴致勃勃的跟蒂姆·库克介绍这两年京城的一些改变。

“库克先生，你看，那之前是个加油站，现在正在改建成自动引导式的充电站，这种充电站在京城三环线内已经建设了537个。

不包括在小区内个人申请建设的私家电桩。

这也意味着最多再有半年时间，除了一些特种车辆，比如警车、消防车外，基本上看不到需要人工驾驶的汽车，整个京城将全面进入自动行驶的时代。”

“现在路上行驶得石油车将会出台一些补贴措施，或收购，或报废，品相好的二手车大概率会被出口到其他国家。

因为接下来全华夏都会为无人驾驶进行新一轮的道路基建改造。

不就得未来，全华夏路上跑的将几乎都是新能源无人驾驶汽车，甚至包括公共交通体系。

美国应该还没有推进相应的建设吧？”

王宇飞微笑着问道。