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第188章 绝不拿国内的消费者当试验品（第1页）

路易斯提姆是接到了费迪南德卡尔皮耶希的电话，知道自己需要去中国出差。

就和吴炜通了电话。

路易斯提姆本人不太想来中国。

因为奥迪收回了股权。

他在奥迪算是被大众遗忘的一样。

大众那边不联系他，奥迪这边他也不讨好。

原本大众还持有股份。

他在奥迪还有点存在感。

现在，奥迪回购了股份。

他就成了两不管的状态。

想要回大众那边，可是大众那边没有合适的位置。

他现在彻底成了边缘人物。

这时候，费迪南德卡尔皮耶希又派他去出差，他不可能没有想法的。

所以他联系了吴炜，吴炜告诉了他，就当成旅游了，来了吴炜可以安排他好好的玩玩。

路易斯提姆这才踏上了飞往燕京的航班。

吴炜到机场接的路易斯提姆，安排路易斯提姆住在了建国饭店豪华套房。

吴炜在建国饭店给路易斯提姆接风，玛格达蕾娜作陪。

因为有第三人在场，吴炜只是对路易斯提姆的到来表示欢迎和问候。

等路易斯提姆倒时差休整了两天，吴炜陪着他在燕京附近溜达一圈。

1986年7月15日。

星期二。

喜都，晴。

这天的喜都汽车制造厂彩旗招展，人们心情兴奋。

都在朝着一个目的地前行。

因为今天和西德奥迪汽车制造厂的合资建厂仪式，要在今天举行。

现在的喜都汽车制造厂虽为国企，但是也不像以前那样的红火了。

但是也具有一定的创造力，CA141在13号下线，标志着我国国产运输车的能力突破了壁垒。

虽然载重五吨，马力135匹。

这在国际上算不上多好，但是告别了老解放车的时代。

这才隔了两天有个西德先进的汽车制造厂奥迪合资建厂。

一瞬间与国际大品牌接轨了。

能不叫人奔走相告吗！

上午十时，随着路易斯提姆、吴炜、管部长、还有喜都汽车制造厂耿厂长的共同剪彩，奥迪品牌授权合同签订仪式正式拉开序幕。

随后各位来参加典礼的来宾参观了奥迪100的组装车间。

因为已经达成投资协议，所以奥迪那边把零部件都发了过来。

就为了今天能够展示给参加典礼的嘉宾。

然而，也发生了一个小插曲。

这也变相说明了一丝不苟的精神是一汽奥迪与生俱来的基因。

参观的时候，在生产线上，德方负责把关质保的工程师发现尺寸稍有偏差的车身或者零部件，立即向吴炜请示，要求当场销毁。