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第129章（第2页）

毕业后，陈羡把全部精力都投入到了新能源车的研发中，雄心与忙碌，或多或少冲淡了他对周柠的执念，或者说更理解了周柠的选择。

他是幸运的，没有经历白手起家的挣扎，一开始就被放到了一个高高的平台。

舅舅沈博文作为精明的生意人，也一眼看中了新能源车的赛道，意识到它极有可能和智能手机一样，在未来五到十年内极大改变人们的生活。

合力集团本就有工业基础，如果能踏上新能源这个风口，难保不是企业进一步做大做强的绝佳机遇。

在得知陈羡的想法之前，沈博文就已经开始着手收购一家濒临破产的汽车厂，也网罗了一些能为之所用的人才。

知道陈羡的想法之后，沈博文更是大喜过望。

他本就十分看好自己的外甥，巴不得他毕业后能到他的麾下，这下更是哪有肥水落入外人田的道理？

陈羡大四时已得到一家知名车企的offer，打算去大企业的新能源部门好好磨砺两年，为今后创建自己的品牌积累经验与资源。

谁知舅舅居然也有这方面的打算，并已经为之投入了一定的金钱和精力？

沈博文说，新能源的风口就在未来这几年，国家政策已经有了风向，国内品牌又还没完全崛起，他们想入局，就得趁现在，晚一步都可能只剩残羹冷炙。

陈羡和舅舅的想法不谋而合，两人聊得投机，陈羡在慎重考虑了舅舅的邀请后，决定加入这项疯狂又理智的扩张计划。

反正除了特斯拉以外，国内外各大车企对于新能源车都还处在探索阶段，谁都不见得领先谁多少。

既然这样，倒不如直接开干。

陈羡乐观地想，凭他对车的了解与对新能源的研究，再加上舅舅网罗来的那些有经验的人才，组个团队好好干的话，不见得会比其他车企逊色。

开弓没有回头箭，除了allin，没有第二条路可走。

汽车被誉为工业制造的“皇冠”

，是唯一一个供应零配件过一万个、年销量过一百万、代码过一亿的工业产品，非常“烧钱”

。

盖一个工厂，几十亿就得下去；研发一款车，至少得要20亿的投资；新车上市前，更是要做大量的测试，而测试车的成本根本不是按市场价来的，因为它是在规模量产之前的作品，市场价15-20万元的车，测试车的成本都得高达百万，可这一试，至少得上千台。

这不仅是陈羡个人的尝试，更是合力集团的一场豪赌，不成功、便成仁，没有退路可走。

毫不夸张地说，在压力最大的那段时间，陈羡经常整宿整宿睡不着觉，更有数次紧张到呕吐。

这个时候，他就会想起周柠，想起她刚开始的兴奋与后来的疲惫，想起他曾不能理解为什么她不歇一会儿，为什么连参加个聚会的时间都没有。

原来是真的没时间，也没这个心情。

幸运的是，他还有一帮好兄弟陪着。

企业正是用人之际，在陈羡发出邀请的时候，车队的一帮兄弟二话没说，欣然加入。

甚至李炎也辞去了上一份薪水不错的工作，打算跟着陈羡从头开始拼一把。