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第十章 二战烽火（第2页）

即便在经济危机最猛烈的时候，这家公司也保持着盈利，经济危机发生之前的1929年，公司利润率为17。

3%，而在最低迷的1932年，许多企业破产，杜邦公司的利润率依然有5。

2%。

到经济略微好转的1934年，杜邦公司的利润上升到了9。

4%，手中还掌握着1。

15亿美元。

不仅如此，大萧条对杜邦家族甚至意味着盛宴，放在他们面前的，是大量的廉价投资对象，就像装在闪光的银盘中一道道鲜美可口的大菜。

小阿尔弗莱德·杜邦，此时虽然不在杜邦公司内掌权，却趁着经纪危机机会大量低价收购破产的资产。

莫里斯·杜邦进军房地产，成为多家房产公司的总裁、财务总监和董事，弗朗西斯·杜邦在棉纺织交易所内占有一席之地，并成了密苏里和堪萨斯管道公司的董事。

即便那些并不乐意在商海中拼搏的家族成员也从大萧条中受益匪浅。

小威廉·杜邦，在大萧条期间设计了特拉华州的赛马场，满足其个人对马术的兴趣。

小亨利·杜邦则抓住大萧条导致的价格崩盘，在全国搜罗精美的艺术品和古玩，并将这些宝贝陈列在温德图尔大厦内。

与杜邦这个名字有关的人也抓住机会飞黄腾达。

唐纳森·布朗与杜邦家族有联姻关系，一跃成为圣路易斯和旧金山铁路公司的董事。

小沃尔特·卡朋特更是成为宾夕法尼亚州贝尔电话公司的董事长。

在杜邦公司工作的高管们也取得了事业进步，每个人都在多家大企业中担任董事，为未来经济复苏时的资产升值奔忙不已。

高管中的约翰·拉斯科布，此时俨然成为风云人物，在商界，他除了协助皮埃尔创建了证券公司，入主通用公司之外，自己还在柯蒂斯航空公司和密苏里太平洋铁路公司担任董事。

在政坛，他出任了民主党全国委员会主席，被支持者赞誉为“民主党救星”

。

实际上，拉斯科布是民主党内代表大企业利益的典型人物，他的许多观点和做法都与坚持走新政路线的民主党人罗斯福截然相反，这也可以从他在大萧条时坚持修建帝国大厦的态度中窥见一斑。

1930年初，为了“提振大萧条中的民众士气”

，拉斯科布希望在纽约建立一座世界上最高的摩天大厦。

他前去拜访皮埃尔，请求他参与出资2000万美元。

“2000万美元？”

皮埃尔眉头皱了起来。

此时，正是大萧条最为严重的时机，用这笔钱能够购买许多优良资产，皮埃尔显然犹豫了。

拉斯科布坚持说道：“皮埃尔先生，美国正处在大规模的经济危机中，大量工人失业，建造这座大厦不仅需要数千立方米的石灰岩和花岗岩、上千万块的砖石、数百吨的铝和不锈钢，也需要数千名工人。

这意味着我们能够解决相当的就业问题，也能在一定程度上刺激经济。”

皮埃尔接过话头：“拉斯科布，我知道你的意思。

你是否认为，这座大厦能够为失落的民心注入刺激，告诉他们大萧条正在结束。

而当经济危机结束以后，大厦能够为我们带来丰厚的回报？”

“正是这样，先生。

不然的话，我们的对手克莱斯勒为什么也在计划建设摩天大厦？”

拉斯科布憧憬地回答道。

他觉得，依靠一砖一瓦累积起来的建筑是可信的，不至于像股票的价值那样虚幻。

当然，这也并不是他的个人想法，因为纽约此时已经有了大约200栋摩天大厦，约占全国总数的一半，这些林立在哈德逊河畔的高楼大厦，正是这个城市实力的标志。

皮埃尔了解这些，更了解拉斯科布。

一直以来，他都将拉斯科布看作自己身边的金融天才，这个人为家族所带来的财富，就是这种看法最好的回报。

所以，他决定这次依然相信他。

皮埃尔点头认可，计划很快就开始了。