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第209章 骁龙原型机下线仪式（第1页）

“感谢领导关心，但……我能为我所说的话负责。”

高晓光掏出钢笔，在草稿纸上罗列了三个数学模型，以及NB36轰炸机草图。

随后详尽的向乔领导解释，想要驾驶舱达到防辐射，就必须使用密度高的铅板，为驾驶舱做隔离……

“领导您想想，光一个隔离驾驶舱重量就高达10多吨。

整架轰炸机重量还不得几十吨重？

推动这几十吨的大家伙，航空发动机最少需要牛的推力才能推动。

就这还是在空弹情况下，要是搭载航空炸弹，以及大伊万等炸弹。

起码需要两台牛推力的发动机。”

乔领导陷入沉思。

片刻后，眉头微蹙追问，“按照你的推断，这项目根本不可能成功。

那美帝与北极熊的科学家，会傻啦吧唧的上马此项目？”

高晓光给领导倒了杯茶，笑着解释，“领导，实际建造不可能成功，但理论可行啊。

而且要是去掉飞行员与驾驶舱的话，这个项目实现起来相对比较容易……”

说到这，他急忙收声。

我擦！

自己怎么又吐噜嘴，将无人驾驶概念抛了出来。

“没有驾驶员，那轰炸机飞上天，怎么按照预定飞行线路飞行，进行作战任务？”

“领导，想要让无人驾驶轰炸机，进行精确打击，不是一两句话就能讲清楚的。”

乔领导颔首，指示高晓光抽时间写个关于无人驾驶的报告。

得！

自己挖的坑，还要自己填啊！

好不容易送走空指领导们，高晓光与新来的飞行员们见了个面。

他便赶回飞行器研发中心，但他并未在参与制造第二台涡喷发动机。

而是调集了一批人，手搓失重过载训练室。

在几百名工人与研究员日以继夜下，仅用了一个月时间，便手搓出失重过载训练室。

“院长！

经过我们多项测试，失重过载训练室，最高过载可达25G。”

高院长利用空间石碑，再次对小型机改装的失重训练室，分析过后。

便让试飞中队政委李刚，带领理论学习通过的55名飞行员，进行9G抗过载训练。

不出意外，55名飞行员第一次9G抗过载训练，仅有20名通过。

其中就包含刺头兰庆奎。

“未通过的同志们，回去收拾行囊，明天离开试飞基地。”

高晓光话音刚落，几个刺头飞行员就跳了出来。

“团长！

再给我一次机会，我们下次一定能通过。”