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第905章 引力弦通道技术(第3页)

对人类来说,这里比大海还要宽阔,有些地方都存在流浪的星球。

不仅仅是流浪星球,流浪黑洞都有。

另外,引力弦内部有磅礴的能量、大量的物质,这里可能会有一些超级生命体存在。

引力弦内,还是很危险的,因此想要开发引力弦、想要确立进出口,没那么容易。

想要开启引力弦的进出口,就必须依托星球的引力——只有足够庞大的引力,才能打破引力弦,开启通道,并将引力弦和星球的引力融合,以此建立引力弦通道。

星球之于引力弦,恰如吊桥索道上的索塔与铁索的关系。

一旦某一侧引力弦(钢索)脱扣,那引力弦就会甩动。

此时进入引力弦内部的飞行器,就如同海啸中的潜艇,无限危险。

其实刚建立的引力弦通道是很平静的。

但星空不平静,星球也在运动,所以建设完毕后的引力弦通道,会迅速积累应力。

一旦脱扣,这些应力就会瞬间爆发。

引力弦通道存在的时间越长,积累的应力就越多——或者达到新的平衡点。

眼下这个通道,存在至少上千年,一旦引力弦崩溃,内部的钢铁都能撕裂。

这东西就像是拦河筑坝一样,水坝建造过程中,只要工序和设计合理,会比较平静;但等大坝建成、开始蓄水后,大坝要承受的压力就超乎想象。

此时大坝崩溃,绝对会洪泽千里。

所以,在这个危急的情况下进入引力弦通道逃命,就如同火灾时乘坐电梯一样,生怕自己不够危险。

另外,飞船进入引力弦通道,并不是瞬间抵达。

这是引力弦通道,不是虫洞、更不是传送阵。

引力弦通道,最大的特色就是——没有了光速的限制;质量也不会随着速度的平方而增加。

进入引力弦通道,可以不断加速、一直到十倍光速、百倍光速。

因为可以不断加速,所以可以实现超光速运动,十几光年的距离,几个月就能抵达。

但如果是恒星系内部,两个近距离行星之间的运动,引力弦通道效果就不大了——有用,但没那么有用。

就好比临近城市坐飞机,飞机还没升到平流层呢,就开始降落。

若算上等飞机的时间,还不如开私家车快。

不过引力弦终究有些好处,首先就是加速不会增加质量,这就让飞船可以疯狂加速。

同时在引力弦通道内运动,外界是看不到的,相当于进入次元空间——也许这是当下状态中,进入引力弦通道惟一的优势吧。

可问题是,在外界飞行,楚飞估计最多打掉十几艘飞船。

进入引力弦通道内,一旦出事只怕连小强都活不下来。

难道说,他们赌楚飞不敢攻击这个通道?

还是赌前面那支舰队可以拦截楚飞等人?

思考中,楚飞果然没有下令攻击引力弦通道。

之所以如此,倒不是楚飞善心大发,而是有三方面的重要考虑。

首先,是通道本身,楚飞还准备拆解研究呢;这种技术楚飞向往的很!

其次,灾难面前都是让领导先走,现在走的这些人啊,都是领导;这么多领导涌入龙虎双星,结果会很精彩。

此前楚飞就看过一些战争俘虏,一般会将胆大的杀死,将胆小的放回去。

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