快眼看书

手机浏览器扫描二维码访问

第495章 雪茹败北 苏主任要车（第6页）

并且运输队长并没有站队。

人家是八大员之一，硬气着呢。

也没有站队的必要。

甭管谁上台谁下马，人家依旧是运输车队。

落不了差，也得不了好。

还不如隔岸观火。

有任务就出任务，也没闹什么幺蛾子。

消息时门卫打电话到运输队传达的。

怕位置描述不清楚，门卫是让邮递员接了话筒亲口描述。

运输队长很负责，听到是后勤主任苏木特意让人来传话要车。

心里自然明白是什么原因。

这章没有结束，请点击下一页继续阅读！

且不说有没有一次性完成军令状，但拉回来的物资，总归是能解决京城航空学院的燃眉之急。

人家既然是为公家做了事，运输队长就没有不重视，不配合的道理。

他当即跑去门卫处，又特意问了一次邮递员一遍位置。

“同志，你看这样行不行，我车子放你们学校门卫处，我跟你车一起去，接了人再回来取。”

“哎呀，这可是太好了。

同志，谢谢您，您这次可是帮了我们大忙……”

运输队队长握着邮递员的手就是一阵摇摆。

聊妥之后，运输队长当即喊了一辆卡车，来到学院门口接上两人一起去。

运输队长自然不可能留在学校等结果。

他必然是要第一时间迎过去的。

虽然不站队，可打进步的机会摆在眼前，他也不会高冷的视而不见。

当司机的都聪明着呢。

真正的傻缺，一根筋，很难毕业拿到驾驶证。

好几层把关者。

而且这个年代的师徒关系跟后世的教练学员完全不一样。

一日为师终身为父。

培养出来的徒弟就是自己一根绳上的蚂蚱。

徒弟能力不行，收了也是败坏门庭，还有可能给自己惹麻烦。

所以在徒弟挑选这方面，才会有三年听宣，三年学艺，三年效力的说法。

用三年时间帮师父家干活，看人品和习性。

三年学艺来掌握技术，顺便看一看悟性。

最后三年效力，赚钱前三年，师父拿大头，自己拿小头。

因为三年之后如果徒弟找不到活，师父还得给自己派工作，还得发工资养活徒弟。

后世很多喷子只看到三年效力中，徒弟对师父的付出，却对师父的责任和付出视而不见。

选择性失明。

间歇性瞎子。