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第78章 林帆牌皮鞋（第2页）

，割了半天也就在轮胎上留下一条小小的划痕，反而将昨天受伤还没好的两只手再次增添了几条伤痕。

过后，我才想到把这个小圆锯放进火里烧红，然后再用烧红的小圆锯去切割轮胎。

方法是很好的，事实最后的结果也证明了方法可行。

但是，用什么工具夹着烧红的小圆锯才是这个方法的最难点。

一开始，我试着用两根树枝像筷子一样夹着小圆锯。

但实验的结果告诉我，这个方法用不上劲。

只要我一用力，小圆锯就会从两根树枝中脱落。

然后，我又想是不是可以拿什么东西把烧红的小圆锯给包起来，但明显目前不具备能隔热的材料。

最后，我把第一个方案和第二个方案结合起来，才最终解决了这个难题。

我找了一根直径大约有两指宽的树枝，先是用小圆锯把这根树枝锯断成一个长约十厘米左右的木棍。

然后，我再拿着小圆锯在这根木棍的一端横切面中间竖着锯出一条缝隙。

最后，在小圆锯被烧红之后，先是用两根小树枝夹着小圆锯放进那根小木棍横切面的缝隙里，我再用手用力捏紧小木棍缝隙两边。

这样，小圆锯就被紧紧的固定在小木棍上了。

就这样，我经过差不多十次的操作，才终于从轮胎上割下了一截来。

之后，我又继续按照刚刚的方法，将这一截轮胎从中间割开，正好是我脚的长度。

接下来，我把一个易拉罐的拉环放进火堆里烧红，然后再用刚才木棍夹小圆锯的方法夹着拉环，在两截轮胎的侧面分别烫出五个小洞洞出来。

然后，我从燧石河边的藤蔓丛里选了几根藤蔓出来。

接着，把藤蔓的外皮剥了出来。

然后，我又把这些外皮搓成一根根的绳子。

之后，再把几根绳子搓到一起，变成更粗的绳子。

最后，就变的非常简单。

我把右脚踩在其中一块轮胎上，然后用绳子穿过轮胎两侧的小洞，最后捆扎在右脚上。

随后，我站起来，跺了跺脚，并随意的走了几步，觉得不错。

之后，我又如法炮制把左脚的鞋子也换成了这种。

穿着新鲜出炉的鞋子，围着河边转了几圈，单单就舒适度而言，肯定是赶不上之前的鞋子的。

但是，这双刚刚做成的鞋子，也有两个优点。

一个是透气凉快，另一个就是鞋底不仅耐磨还有弹性。

十分钟后，我穿着刚刚做的新鞋子来到了大海边的树林里，也就是木板山朝着大海的这一侧。

虽然决定了要在海边守株待船，但我肯定不能傻傻的又在沙滩上暴晒。

否则，轮船没等到，我的大限反而提前到了。

我盘着腿坐在一棵树底下，再次认真的审视这双新的鞋子。

有句话说的好，自己拉的粑粑都是香的。

对着这双鞋子，看了半天，我觉得应该要给它弄一个品牌。

想了半天，就用我自己的名字了：林帆牌。

可惜，哪怕我为了防止中午睡着的时候，那艘轮船悄悄经过，我采用了上次烧制陶器时候的办法，把一根藤条套在鼻子底下，终于是顶住了中午最困顿的那一段，但直到太阳落入海底，我期盼的那艘轮船也没有出现……

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