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第905章 引力弦通道技术（第3页）

对人类来说，这里比大海还要宽阔，有些地方都存在流浪的星球。

不仅仅是流浪星球，流浪黑洞都有。

另外，引力弦内部有磅礴的能量、大量的物质，这里可能会有一些超级生命体存在。

引力弦内，还是很危险的，因此想要开发引力弦、想要确立进出口，没那么容易。

想要开启引力弦的进出口，就必须依托星球的引力——只有足够庞大的引力，才能打破引力弦，开启通道，并将引力弦和星球的引力融合，以此建立引力弦通道。

星球之于引力弦，恰如吊桥索道上的索塔与铁索的关系。

一旦某一侧引力弦（钢索）脱扣，那引力弦就会甩动。

此时进入引力弦内部的飞行器，就如同海啸中的潜艇，无限危险。

其实刚建立的引力弦通道是很平静的。

但星空不平静，星球也在运动，所以建设完毕后的引力弦通道，会迅速积累应力。

一旦脱扣，这些应力就会瞬间爆发。

引力弦通道存在的时间越长，积累的应力就越多——或者达到新的平衡点。

眼下这个通道，存在至少上千年，一旦引力弦崩溃，内部的钢铁都能撕裂。

这东西就像是拦河筑坝一样，水坝建造过程中，只要工序和设计合理，会比较平静；但等大坝建成、开始蓄水后，大坝要承受的压力就超乎想象。

此时大坝崩溃，绝对会洪泽千里。

所以，在这个危急的情况下进入引力弦通道逃命，就如同火灾时乘坐电梯一样，生怕自己不够危险。

另外，飞船进入引力弦通道，并不是瞬间抵达。

这是引力弦通道，不是虫洞、更不是传送阵。

引力弦通道，最大的特色就是——没有了光速的限制；质量也不会随着速度的平方而增加。

进入引力弦通道，可以不断加速、一直到十倍光速、百倍光速。

因为可以不断加速，所以可以实现超光速运动，十几光年的距离，几个月就能抵达。

但如果是恒星系内部，两个近距离行星之间的运动，引力弦通道效果就不大了——有用，但没那么有用。

就好比临近城市坐飞机，飞机还没升到平流层呢，就开始降落。

若算上等飞机的时间，还不如开私家车快。

不过引力弦终究有些好处，首先就是加速不会增加质量，这就让飞船可以疯狂加速。

同时在引力弦通道内运动，外界是看不到的，相当于进入次元空间——也许这是当下状态中，进入引力弦通道惟一的优势吧。

可问题是，在外界飞行，楚飞估计最多打掉十几艘飞船。

进入引力弦通道内，一旦出事只怕连小强都活不下来。

难道说，他们赌楚飞不敢攻击这个通道？

还是赌前面那支舰队可以拦截楚飞等人？

思考中，楚飞果然没有下令攻击引力弦通道。

之所以如此，倒不是楚飞善心大发，而是有三方面的重要考虑。

首先，是通道本身，楚飞还准备拆解研究呢；这种技术楚飞向往的很！

其次，灾难面前都是让领导先走，现在走的这些人啊，都是领导；这么多领导涌入龙虎双星，结果会很精彩。

此前楚飞就看过一些战争俘虏，一般会将胆大的杀死，将胆小的放回去。