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在那江南道沿海之畔,明州船厂巍峨矗立。
此船厂往昔日为朝廷一手操办,其选址坐落于距倭国最近之处,像大唐伸向东海的一只强劲臂膀。
船厂之外,明州港顺势而兴,港湾内水波荡漾,千帆竞发之景时常可见。
朝廷曾遣能工巧匠,以星象与海图为引,悉心测算从明州至倭国的遥远海路,只为航海诸事能顺遂无虞。
以前,每当春和景明或秋高气爽之时,倭国的遣唐使们便会怀着憧憬之心,自倭国萨摩港港登船启航,抵达明州港。
同时在大唐的遣唐使也正好回倭国,他们学习大唐先进文化带回去发展倭国。
这时候谁也没料到,如对大唐言听计从的倭国,日后会对神州大地露出它的獠牙。
大唐官员回访倭国之际,也是从这明州港出发,船队浩浩荡荡,彰显着大唐的国威与风范。
从这里解缆放舟,借着季风与洋流之力,仅仅十日左右的光阴,便能望见倭国萨摩的海岸。
明州港也因这频繁的往来,成为这时海上丝绸之路熠熠生辉的重要起点,吸引着世界各地的目光。
各国商贾闻风而至,云集于明州港。
码头上,人群熙熙攘攘,喧闹非凡。
波斯的香料商人,天竺的珠宝贩子,新罗的丝绸客商等,皆汇聚于此。
有些外国商人更是别出心裁,在明州港不远处的街边支起摊位,琳琅满目的奇珍异宝摆满一案,操着半生不熟的唐语沿途叫卖。
那异域风情的货品与独特的吆喝声,为明州港增添了一抹别样的色彩。
李承乾之前,明州港确凿无疑是朝廷名下的产业。
但现在不一样了,明州港属于朝廷,同时也属于李承乾私人。
乾宇商会强势介入。
用巨额的财富,对大唐的三大关键港口——明州港、扬州港、登州港,皆进行了大规模的修缮与整饬。
在明州港,码头被拓宽加固,仓库被修葺一新,各类设施日益完备。
造船之事也有了新的格局,皆在这三个港口附近的造船厂紧锣密鼓地开展,一艘艘新船直接下海,奔赴远洋。
明州船厂在这这个时候陷入了前所未有的忙碌之中。
厂内处处皆是忙碌的身影,工匠们日夜赶工,叮当作响的锤凿之声不绝于耳。
人手短缺的难题挥之不去。
原因首当其冲的就是陛下的那一道圣谕:谁若能率先挥师攻下倭国,便赐予五品官身。
此令一出,那些附属小国们瞬间被点燃了斗志。
哪怕明州船厂因订单暴增而将造船费用提升了五倍之多,也不能冷却他们心中炽热的渴望。
这大唐的五品官身,于那些小国国主而言简直就是护身符。
小国若无大唐的庇佑,他们随时可能被他国鲸吞,不过是名不见经传的小小国主罢了。
一旦身佩大唐五品官身,那就完全不一样了!
旁人见之皆不敢轻易冒犯。
他们将成为大唐忠诚不二的铁杆小弟,尽享安宁。
于是,各附属国纷纷倾巢而出,几乎将国库掏空,只为筹集资金打造战船,招募勇士,以求一鼓作气踏平倭国。
现实的困境却非常棘手。
截至当下,明州船厂的订单完成进度令人堪忧,仅仅一半都尚未达成,所造船只堪堪仅够运送两万人抵达倭国。
大唐当下的造船工业尚处于起步摸索之态,技术工艺相对滞后,所造之船规模有限,难以承载众多兵员与物资。
就在这个时候,商会上面又传来消息,陛下正在已责令能工巧匠们全力钻研绘制图纸,立志要打造一艘前所未有的巨型海船。
此船将集大唐最高造船技艺之大成,成为海上的巨无霸。
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