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第473章 朕这一生的成就全靠自己努力（第3页）

这就是王崇古完整的谏言。

“逆子，逆子好啊。”

朱翊钧沉默了许久，认同了王崇古的吊诡路线。

这套说辞是不符合常理的，但在大明不符合常理的事情太多了，势要豪右就跟不听话的逆子一样，你越是约束，他们反而越是反抗，还不如让他们自己乖乖交出来，这个思路是可行的，至于能不能走的通，那就得看操作了。

劝农桑，本就是朝廷要务，这一点从朱翊钧亲事农桑就体现的淋漓尽致，朝廷越是鼓励，势要豪右在其中反而越少投入，目光更多的聚焦于工商，而不是农桑之上。

蒸汽机是要吃人的，王崇古说了自己来的第二个目的。

皇家格物院认为，大明的蒸汽机在生产工具改良之后，无论是马力还是产能都会迎来一个可怕的增长，人无远虑必有近忧，朝廷的目光必须看的更加长远，蒸汽机不仅仅会吃海外的人，也会吃大明的人。

毛呢官厂去年因为三匹马力蒸汽机的应用，清汰了三千织娘，而今年75匹、更小、效率更高的蒸汽机的问世，而且还要应用到织造局、棉纺织业上，那又要清汰多少织娘？

西山煤局有抬柴夫一千五百人，那么朝廷将蒸汽机运用之后，这些抬柴夫抬了半辈子的煤，这一千五百抬柴夫就必须想办法安置，官厂团造是为了安置穷民苦力，不是为了制造穷民苦力。

这些问题，都是大明值得注意的，而解决之法，就是规模，扩大横向的规模。

以容纳可能被清汰的工匠。

这个时候，松江学派提到的问题再次应验了，大明朝廷过度干涉，是需要投入的，而且投入因为资产回报必然降低的缘故，一定会产生负债，负债越多，朝廷就会越危险。

朝廷要扩张，就会面临债务不断增加的大问题，大明绥远驰道、矿业已经欠了不少的债，现在完全是拆东墙补西墙，拆海贸的利益，补陆地开拓的亏损。

所以绥远驰道、绥远矿业必须要成功，彻底完成南银北煤的对流，才能继续向前。

幸好主持绥远之事的是非常可靠的戚继光。

朱翊钧这一生的成就，全靠自己努力，文张武戚，上！

戚继光的可靠性是无需置疑的，他甚至会开矿，当初撑起了整个大明白土供应的桃吐山，就是戚继光找到并且报闻朝廷，组建俘虏开采，运抵京师，开矿对于戚继光而言并不困难，尤其是露天矿，对于戚继光而言，主要是组织度的问题。

万历十年正月十二日，在上元节还没有结束的时候，大明开始了劝农桑，旨意的内容和过往大同小异，都是命令有司劝农桑，抑游惰，礼高年，问民疾苦，收民意报上闻，其职官污滥不能举者，量轻重议罚等等。

但唯独多了两件事，那就是，地方有司不得擅兴不急之役，更不得任民自流，防夺农时。

就是一些不急的劳役，不得擅自兴土木大事，而且要劝导百姓，开垦田土，好好种田，不要耽误农时。

而在执行上，则是松江府市舶司不再颁发田亩换船引政令，在万历二年松江府市舶司组建后，一万亩良田可以换一张船引，这张船引是要每年在市舶司进行堪合，最多延期六个月的时间。

理由非常非常充分，民不务本，田有荒芜，这可是头等大事，必须要处置，所以关上了这个自由兑换船引的窗口。

坏！

坏！

坏！

在圣旨颁布的一瞬间，整个燕兴楼交易行的船舶票证应声而涨，价格一再上扬，从最开始的七银向着十银蹿升，一艘三桅船可以用十年时间，甚至是更久，而船舶票证五银时，两年半可以回本，即便是算上九成五的回航率，十银一张，也是翻倍大赚的买卖，船舶票证也是交易行最坚挺的票证。

一万亩田折船引一张的口子关闭之后，整个大明的船只就没有可以自由获得船引的地方了！

加入五大远洋商行，就要接受商行的安排。

大明对船引堪合管理极为严格，关闭了这个口子之后，大明的船引就只能从五大远洋商行获取了，没有船引堪合就等于海寇，被查到就是罚没货物，羁押，流放，甚至是击杀的下场。

西土城的姚长贞，听到了这个传闻还不信，再让儿子姚光启去打听，才确定了这个情况的真实性，他猛地拍桌而起，惊恐无比的说道：“陛下这是要做什么？是要把我们踹下船吗？快去请王公！

林大师！”

王公是前刑部尚书王之诰，王之诰的王梦麟做状师的同时在准备下一次的科举，是简在帝心的人物，而王之诰和张居正是儿女亲家，消息极为灵通，都在西土城住着，所以姚长贞和王之诰家里保持着较为亲密的关系。

林辅成就是姚长贞口中的林大师，林大师最近可谓是炙手可热，诗社都在约稿，请他去宣讲，但林大师则是什么活儿都不接，什么地方也不去，只写《逍遥逸闻》，林辅成的诗社是姚长贞以友情价租给他的，所以姚长贞请他林辅成，他不得不去。

林辅成和王之诰很快就到了，姚长贞、姚长兴、姚光启、王之诰、王梦麟、林辅成齐聚一堂。