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而就在芘亚迪开启预售前的几个小时,也是发生了一点小插曲。
那就是国内各大车企纷纷宣布降价,降价幅度从最低几万元到最高十万元不等。
国内车企这样丧心病狂的降价策略也是差点逼疯了那些合资以及外资车企。
面对这样几乎疯狂的降价策略,那些合资以及外资车企虽然早就慌作一团,但依旧十分硬气的选择不降价。
然而就在芘亚迪预售半小时前特斯拉宣布全系产品降价之后,他们也是终于不再硬气,纷纷选择跟上特斯拉的步伐,开始降价。
而这也是导致了全球新能源车企纷纷降价的消息登上了各大平台的热搜。
当然,热搜前几的依旧是芘亚迪。
尤其是之前一直宣传极少,但是在新品发布会上大杀四方的仰望U8,也是成为了大黑马。
在各大二手平台交易网上,仰望U8越野玩家版月光银配色甚至被人加价到了两百万。
也正因为如此,备货充足的仰望U8居然成为了比芘亚迪秦这种性价比极高的平民车更抢手的存在。
而官网上的预约人数已经达到了五千万人次,比芘亚迪的四千九百万还要多一点。
当然,芘亚迪的银白骑士版本也同样受欢迎。
不过相比于仰望U8的月光银,二手平台上求购的银白骑士的加价幅度并不高,每辆最高只能加价到五万。
但相比于十万左右的售价,这个加价幅度也足够夸张。
抢一辆车就能多赚几万甚至几十万。
这对于很多人来书,几乎和天上掉馅饼没有什么区别。
所以芘亚迪电动汽车官网的预约人数才会达到如此夸张的地步。
即便是“二手”
的芘亚迪秦和仰望U8失去了一些权益,也阻挡不了那些富二代和富豪们对于这两辆车的热情。
尤其是在各大钓鱼佬群里,仰望U8成为了神车一样的存在。
毕竟有哪个钓鱼佬能拒绝一辆能下水道SUV呢?
这简直就是为钓鱼佬打造的梦中情车。
此刻,芘亚迪公司总部大楼,会议大厅内。
数千名芘亚迪的员工端坐在会议大厅内,眼睛直勾勾的盯着大屏幕。
他们之所以集体出现在这里,并不是在开会,而是在迎接一个时代的到来。
会议厅第一排的座位上,林言,李旭,许峰和老莫几人也是并排而坐,目不转睛的盯着眼前的大荧幕。
此刻的大荧幕上,也是显示着一串数字。
但现在这些数字依旧是初始的“0”
。
只因为预售还未开始。
“10!
9!
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