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与此同时,大洋彼岸,丑国国会会议上。
一个至关重要的听证会正在秘密进行中。
而此次听证会的举办和一项法案有关。
这项法案一是由丑国汽联协会会长联合众多议员提出的。
这项法案的主要内容便是关于5纳米及其以下车机芯片出口的限制。
这个提案几乎很快便通过了委员会的审议,进入了听证会的环节。
听证会上,身为丑国汽联协会会长的罗德,此刻也是声色俱厉,侃侃而谈。
“在全球新能源汽车井喷的时代,作为目前最具潜力的项目的电动汽车,具有无与伦比的发展优势,甚至在未来几十年内会将油车市场挤压,成为市场主流。”
“而作为我国电车巨头的特斯拉,在这个领域几乎处于完全领先的状态,也是特斯拉第一个提出了智驾的概念。”
“而现在,大洋彼岸的另一头,龙国的某家小车企却破坏了这个平衡,它从一家濒临破产的车企成为全球最大的摩托车厂商,仅仅只用了两个月。”
罗德的话一出,场下顿时议论声不断。
“罗德会长说的是芘亚迪吧?”
“就是那家夺得了今年Motog世界摩托车锦标赛那家车企?”
“两个月从濒临破产到成为全球最大的摩托车厂商,真的假的,太夸张了吧?这真的难以置信。”
“奥上帝,我们绝对不允许这样的存在,我们丑国是最强的!”
……
“大家安静一下,让我说完!”
罗德会长拍了拍桌子,继续道。
“而如今,这家刚转型成功为摩托车厂商的车企再度迎合大趋势,加入了造电动汽车的行列。”
“令人震惊的是,它再次创造了奇迹,联合了举国之力来设计一个大智驾模型,甚至要比特斯拉的更加先进,不出意外的话,芘亚迪的L3级智驾甚至要更早于特斯拉率先面世。”
“而根据报道,电车中最难的技术部分,三电系统,他们已经完全实现了自主设计制造全部流程。”
“现在唯一还掌握在我们手里的,就是车机系统中最重要的部分,车机芯片。”
“没有这块芯片,他们的车机系统就是垃圾,他们的智驾就毫无用武之地。”
“所以我提议,限制5纳米及其以下规格的车机芯片的出口,同时对7纳米车机芯片涨价,以维持特斯拉主导的丑国电车市场的霸主级地位。”
“好的,我的发言完毕。”
说完,罗德会长也是缓缓坐下,嘴角微微上扬着。
看在场的议员们的反应,这项法案通过的概率极高。
“开始对该法案进行辩论和修改环节。”
议长此刻也是出声道。
“没有意见。”
“我同意罗德会长的提议。”
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