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尽管对于喷气式战斗机,卢克武是充满期待的,但是他也没有去督促什么进度之类的事情,毕竟,喷气式飞机嘛,大家都是第一次,还是稳步推进的好,况且,现在尼恩发动机的授权生产,也不过只是刚刚开始,第一批国产发动机按进度也要等到明年年底才会交付。
对此,空军这边并不急切,毕竟,现在全世界仍然都在用着螺旋桨飞机,空军的FW190和P51D的性能还是非常不错的,靠着那八百多架飞机,欺负一下周围的小国,完全没有任何问题。
其实别说是小国了,即便是碰到大国也能够掰掰手腕。
而且就目前的情况来看,南洋空军绝对是亚洲最强大的空中力量。
在视察即将结束的时候,库尔克忍不住问道。
“将军,有一个问题我们都很关心,报纸上说空军将参加柏林空运,向柏林运送物资,我们会派过去多少飞机?派什么样的飞机?”
“巨人和超巨人,它们是我们最好的运输运输机,载重量大,巨人运输机一次可以运18吨物资,超巨人一次能运35吨,除了留下必要的几架之外,我们会派出所有的巨人。”
卢克武口中的“巨人”
就是Me323型运输机,这种运输机是二战期间德国最大的运输机,在收购法国的西南航空时,其工厂内有二十六架接近完工的机体,因为没有发动机,所以换成了美国的R1820发动机,因为功率大增,性能有了惊人提升,最大起飞重量增加到58。
1吨,最大运载量达到18。
3吨。
因为结构简单且容易制造,空军装备78架“巨人”
运输机,而“超巨人”
则是Me323型运输机在战争期间齐柏林公司与法国西南航空公司合作发展型号,在德军从法国溃败前,已经完成了基本设计,在南洋航空工业它的设计得到了进一步完善,其使用6台功率2200马力的R2800发动机,翼展达70米,机长40。
25米,载重量达到惊人的35吨。
作为全世界最大的运输机,在空运中的肯定能够发挥出惊人的作用。
作为飞机工程师的库尔克当然知道巨人运输机强大的运力,于是便用充满感激的话语说道。
“将军,我想每一个德国人,都会对你们充满感激之情,请向空军的战士们转告我们的感激。”
对于这样的感激,卢克武早就习惯了,毕竟,在空军之中本身就有很多顾问、教官以及飞行员来自德国,他们的感激是难以言表的,甚至有飞行员表示希望能够参加行动。
毕竟,他们都是德国人嘛,又怎么可能掩护拯救同胞的任务。
在感受到他们对祖国关切的同时,卢克武也能感受到那些人的变化,他们真正的认同了南洋,在宣布参加空运之后,已经接连有德裔飞行员归化入籍。
在离开谭克设计局的路上,想到那些德国人最近一段时间心态上的变化,卢克武不禁自言自语道。
“人嘛,终究都是感情动物啊……”
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