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第508章 第功比大禹（第1页）

巫穹愣住了，抱拳道：“怎么是为我好？还请皇上明示。”

九部大臣都不解，看着叶坤。

叶坤的眼神扫过一圈，说道：

“前朝有三大水利工程，都江堰、灵渠、郑国渠。

在当时看来，也是劳民伤财，民怨沸腾。

可是现在呢？我们一边大骂前朝皇帝，一边享受着人家留下的遗产。

没有都江堰，能有成都大平原的年年大丰收吗？”

其实，历史上的隋炀帝修运河，也是如此。

隋唐大运河，最后便宜了李世民，对贞观之治，起到了很大的作用。

历史学家评价隋炀帝修大运河，都认为他操之过急了，弄得死人无数，造成了隋朝的崩溃。

如果隋炀帝徐徐为之，那么这条大运河，就不是隋炀帝的污点，而是他的伟大功绩了！

唐代诗人皮日休，评价隋炀帝修运河：

“尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。

若无水殿龙舟事，共禹论功不较多！”

如果不是隋炀帝私德有亏，建造龙舟，败家败国，仅凭这大运河，可以和大禹治水的功德相提并论！

巫穹等人听了叶坤的高见，互相对视，一起苦笑。

叶坤又说道：“还有人家开辟的直道和驰道，过去几百年了，现在还在用啊。”

巫穹说道：“皇上说的话，也对。

可是，为什么是为我好？”

“你管理全国财务和税收，你应该知道，水运成本，是陆运成本的二十分之一。”

叶坤起身，走到地图边，比划着说道：

“燕赵一带的煤炭，便宜如土。

但是送去江南，却比米价还高。

那是因为，运输成本太高。

江南的物产运到涿郡，也是贵得离谱。

如果有了南北大运河，货运都会走运河，税收方面，会大大增加。

多交一倍的税，剩下车马费，商人也是愿意的。

而且走运河的货物，无法逃税，将会给朝廷带来几倍的税收。

到时候，巫穹管理的财部，银钱花不完，岂不是为你好？”

运河是国家的经济命脉。

掌控运河税收，基本上就掌握了经济大命脉。

以清代为例，据说国家税收，有百分之九十，来自大运河。

桑不疑理着胡子，分析道：

“现在的商贩，走私逃税的很多，的确造成了朝廷税收损失。

关键是，这种走私还无法杜绝。

如果有了大运河，运输成本大大下降，物品价格也下来了，就没人走私了。